Fazermen

salut à tous je viens d'acheter une FZ6N et je viens d'avoir mon permis (21/02/07) et je voulais savoir à combien fallait etre sur le compte tour afin de ne pas etre en sous régime ou faire trop soufrir le moteur en sur régime.
merci d'avance pour vos réponse :moto1:

salut et feloche pour ton permis..

pour le sous-regime... ben tu t'en rends compte tout de suite : la moto broute !!!
pour le sur regime , ben tu l'entend.... et le rupteur est là en cas de gros surregime..

sinon si ta becane est neuve , respecte bien les limites pendant le rodage... si elle est d'occaz , ben c'est au feeling.. et à l'oreille aussi..

@+ et bonne route...

Oué le feeling pas trop au début hein, avec un 4 pattes comme celui de la fz6 quand t'as pas l'habitude tu roules à 6000trs/min t'as l'impression d'être en surrégime alors que pas du tout...

oui tu as raison eyeless as 6000trs/min j'ai l'impression d'etre en sur régime c'est pour cela que je posait la question donc jsuqu'a combien de trs/min il est conseillé d'aller ?

eyeless a écrit :Oué le feeling pas trop au début hein, avec un 4 pattes comme celui de la fz6 quand t'as pas l'habitude tu roules à 6000trs/min t'as l'impression d'être en surrégime alors que pas du tout...

tout à fait d'accord.. et puis çà depend si il monte dans les tours progressivement ou rapidement...
sinon il nous dit pas si elle est neuve ou pas

pour un rodage eventuel...

fazerbleu

yoyo37 a écrit :salut à tous je viens d'acheter une FZ6N et je viens d'avoir mon permis (21/02/07) et je voulais savoir à combien fallait etre sur le compte tour afin de ne pas etre en sous régime ou faire trop soufrir le moteur en sur régime.
merci d'avance pour vos réponse :moto1:

T'inquiète, avec une zone rouge à 14 000 t/min, le sur-régime n'est quasi pas possible (y a bien quelques félés qui y arriveront, mais faut vraiment le vouloir), quand au sous-régime tu te rendra vite compte par toi même si tu l'es. Tout est une question d'expérience.

calou je monte dans les tours progressivement, j'ai le permis depuis 4 jours et j'ai acheté la FZ6 d'occasion à un particulier 5500euros pour 1600kms année 2006 et c'est une 98ch.si j'ai bien compris il est conseiller de changer de vitesse vers les 6000trs/min.

yoyo37 a écrit :calou je monte dans les tours progressivement, j'ai le permis depuis 4 jours et j'ai acheté la FZ6 d'occasion à un particulier 5500euros pour 1600kms année 2006 et c'est une 98ch.si j'ai bien compris il est conseiller de changer de vitesse vers les 6000trs/min.

pas de regime particulier pour changer de vitesse.... au debut je les passais à un faible regime et puis l'habitude aidant je les passe maintenant plus haut dans les tours.... tout depend où je circule aussi...
sinon dans le manuel du proprietaire yamaha , ils disent de ne pas depasser 9000 trs/mns de façon prolongée jusqu'à 1600 kms , après... tant que tu ne passes pas tes vitesses au rupteur , pas d'indication precise..

fazerbleu

A la fois on commence à avoir un bon recul sur la robustesse du moteur en compétition: 3 saisons pleines pour les premiers fz6 engagés et il ne semble pas vraiment sujet aux casses...