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Reglage des suspensions en duo
Message posté... : 06 mars 2007, 05:44
par suliv
Hello
voila j aimerai savoir si vous modofiez les regalges de la suspension quand vous prenez un SdS.
Si oui a combiebn ? selonle poids du SdS?
merci
V
Message posté... : 06 mars 2007, 09:29
par mickeywillis
salut le week end dernier jai fais 500km avec un sds de 70k,jai durci l'amortisseur de 3(origine) a 6,je fais 65k,ca a modifier l'assiette de la moto,et l'avant se delestait moins , plus confortable et plus securisant lors des accelerations et freinages. a mon avis oui c'est a durcir sourtout si le trajet est assez long, et le poid du sds.egalement une pression des pneus adaptée.
Message posté... : 06 mars 2007, 10:35
par So6
C est vrai que je pense jamais a le faire je ferai un essai la prochaine fois.
C est facil pour regler l amortisseur ??pas besoin de tout démonter ??
Message posté... : 06 mars 2007, 10:38
par Twinsen
Pas super simple d'accès mais de mémoire faut pas tout démonter non ! Ils y ont un peu réfléchit chez Yam quand même.
Message posté... : 06 mars 2007, 10:39
par xavajd
Tu as la clé dans la saccoche d'outils, tu tournes pour mettre sur le cran qui va bien, c'est tout simple.
Message posté... : 06 mars 2007, 16:15
par suliv
mickeywillis a écrit :salut le week end dernier jai fais 500km avec un sds de 70k,jai durci l'amortisseur de 3(origine) a 6,je fais 65k,ca a modifier l'assiette de la moto,et l'avant se delestait moins , plus confortable et plus securisant lors des accelerations et freinages. a mon avis oui c'est a durcir sourtout si le trajet est assez long, et le poid du sds.egalement une pression des pneus adaptée.
tu modifies que si tu faois un long trajet, pas pour une ballade de 30-50 km?
mon SDS fait 50kg
Message posté... : 06 mars 2007, 17:27
par mickeywillis
ben deja tu peux modifier ton amorto pour ta conduite solo, tu peux essayer ca te permetra de savoir comment faire,et peut etre que tu preferera, ensuite essaye avec ton sds ,tu fais l'aller et tu modifies pour le retour, tu demandes a ton sds si il a senti une difference, c'est a toi de voir ton feeling. check la pression des pneus pour adapter au surplus de poid. et attention aux doigts avec la clé de reglage de l'amorto :teuteul:
Message posté... : 06 mars 2007, 18:07
par J4sm!n00
5 en solo (je fais 85 kilos) ou avec sds léger.
7 avec un sds lourd ( +60kg)

Message posté... : 06 mars 2007, 20:49
par Pascal77
moi, je pèse 88 kgs, le reglage est sur 3 (position initiale), et je laisse comme ça, meme avec mon fils derriere qui pese 60kgs.....j'espere que c'est pas dangereux de conduire comme ça, ça fait 2 fois que je vais au circuit carole avec lui et je n'ai rien ressenti de bizarre....alors, votre avis m'interresse aussi

Message posté... : 07 mars 2007, 19:26
par rafamdx
La c'est un grand débat qui s'ouvre a mon avis...
Existerait-il un tableau de correspondance ou en fonction du poids du conducteur en solo et de celui du sds en duo on aurait le réglage a appliquer sur l'amortisseur arriere pour obtenir le meilleur comportement routier de notre bécane ???
Parce que c'est bien beau tout ca "moi j'ai mis 3, moi j'ai mis 4, moi j'mets a 7..." Mais je pense quand meme ou du moins j'espere que monsieur yamaha et ses disciples ont fait des calculs et des comparaisons pour préréglé l'amortisseur a un réglage disons "moyen" comme celui que nous avons tous eu a l'achat de nos machines sorties d'usines.