Fazermen

Bonjour à tous, j'ai besoin de vous. Privée de becane pendant un et demi cause bébé, j'ai flashé sur une FZ6 N de 2004. J'ai lu pas mal de truc mais rien concernant l'entretien, la conso........je n'y connais rien en mécanique et je fais de la ville pour aller bosser et ballade le we (seul ou duo), est ce une machine adpatée à cette utilisation ? (avant j'avais un ZR7 qui me convenait bien).
Bref, tout est d'origine sauf les pots qui sont aujourd'hui des lasers...qu'est ce que cela implique, y'en a t'il parmis vous qui ont équipés leur monture de ces engins ?
a peine 9000 km;, 4200 € (5200€ en septembre.......) j'ai envie de me faire plaisir, et vous vous le feriez ?
Merci d'avance à tous et bonne route

moi j'ai des lazer !

4200 pour une bécane de 9000 km ca parai une bonne affaire ! enfin vérifi quand meme son etat avan de l'acheter

c'est un particulier ou une cons qui le vend?

Le prix est correct, elle a pas beaucoup de bornes.

Comme tout le monde pour le nombre de km qu'elle a, le prix est plus que correct.

elle est bien ma banniere BadGon3

pour belin46, un particulier l'a mis en depot dans une boite moto. pour l'etat elle a l'ai nickel mais je ne l'ai pas vu dehors pour le moment. En fait en septembre elle était à 5200 € et comme elle ne part pas elle est descendue à 4200 €. Par contre je n'ai pas de reponse sur l'entretien, les défault (hormis selle de bois)....
en tout cas, merci à tous pour vos réponses

Ils l'ont baissé de 1000€, ca c'est de la réduc !!! Mais bon 5200€ c'était exagéré.

Pour répondre à la question conso / entretien: Elle consomme entre 5L et 7L selon le type de conduite. Niveau entretien, la révision est tous les 10 000km ce qui n'est pas négligeable. Niveau tarif la révision des 10 000km coute entre 150 et 200€ selon le cons. La 20 000km est plus chère par contre.
Sinon par rapport au ZR7 tu risque de perdre un peu en couple, mais franchement personne ici n'est déçu de cette bécane.

je pense aussi que c'est une bonne occase tu fais le tour et si c'est nikel vas y fonce

Je viens d'en acquérir une et..... c'est le pied
De 2000 à 9000 tr/min c'est peperre sans trop être chiant
Mais apres 9500 c'est l'artillerie lourde juqu'au 14 000 ca deboite comme qui dirais l'autre. Et pourant je viens d'un bi cylindre.
Cette moto c'est que du bon