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ENLEVER NORME EUROS3 SUR FZ6S2

Message posté... : 25 mars 2007, 11:18
par marduk
Qui a suprimé les normes euros 3 sur sa S2 en enlevant le coude et le pot?

Merci de faire un petit contrendu :D

Message posté... : 25 mars 2007, 13:47
par david64
enlever le coude et le pot :coco17:

Tu veut rouler en échappement libre ? je suis pas sur que beaucoup de monde roule comme ça, alors en plus faire un compte rendu :-?

Message posté... : 25 mars 2007, 15:46
par marduk
en remplacant le coude et le pot ;) car ils sont obstrués

Message posté... : 25 mars 2007, 16:15
par david64
de quel coude veux-tu parler ?
une chtite photo pour illustrer ?

Message posté... : 25 mars 2007, 17:09
par yam62
Tu veux dire enlever le cataliseur?, et le remplacer par un tube "afrique"?

Message posté... : 25 mars 2007, 19:14
par borgers
Ben si vous mettez un Leo ou autre avec le tube afrique qui supprime le cata ça devrait etre bon, non? A moins qu'il y ait un 2ieme catalisateur quelque part...rien d'impossible a mes yeux.

Message posté... : 25 mars 2007, 19:36
par Zeitoon
Y'a 2 cata sur les S2 . Le tube afrique dans sa conf S1 ne supprimera que le second .

Bref vous serez à la norme euro 2 au lieu de 3 ;)

Message posté... : 26 mars 2007, 09:09
par marduk
Zeitoon a écrit :Y'a 2 cata sur les S2 . Le tube afrique dans sa conf S1 ne supprimera que le second .

Bref vous serez à la norme euro 2 au lieu de 3 ;)


t'as une astuce pour supprimer les 2 catas?

Message posté... : 26 mars 2007, 09:18
par david64
changer le collecteur

Message posté... : 26 mars 2007, 09:20
par david64
mais je doute que ça fasse beaucoup gagner, la cartographie est optimisée pour ces catalyseurs.
C'est comme les voitures maintenant, elles sont optimisées et on peut même perdre des chevaux en enlevant le cata, en tout cas on gagne rien !