Page 1 sur 2
Perte Béquille Latéral
Message posté... : 08 avr. 2007, 19:06
par Tokor
Voilà, je controle régulièrement le serrages des boulons (Surtout celui de PSB

)
Enfin bref, belle journée encore, ballade avec SDS, longue ballade, plusieurs pauses, tout va bien etc...
Et en rentrant, ha bah "késako où elle est la béquille", voilà, plus dé béquille latéral, reste que le ressort de béquille qui pendouille :drinking:
Juste pour savoir si c'est deja arriver à quelqu'un, je trouve ça assez hallucinant, enfin bon, vive la merde le temps d'en recevoir une autre :langue:
Message posté... : 08 avr. 2007, 19:44
par Magma on the Road
oula.... bizarre ca.... quel est ton modéle de moto? son milésime?
parce que perdre une béquille, c'est vraiment étrange ça... avec ma vieille DTR qui a fait de l'enduro, du "petit cross", 35000 bornes de chemins, trottoirs et autres, il ne m'est jamais arrivé un tel souci.... bon en meme temps, j'ai déja perdu une bequille en me vautrant dans un virage (animé d'une confiance sans faille dans mes pneux trail, j'ai touché le sol avec mes cales pieds avant que toute la moto ne fasse la tengeante ^^)
tout de meme, un véhicule ne doit pas semer des elements comme ca sur la route... une bagnole ne perds pas un retro en roulant... a voir avec ton concess si le véhicule est neuf mais ce genre d'avarie n'est pas normale...
Message posté... : 08 avr. 2007, 20:09
par Tokor
Bah c'est un fz6n de 2005
Plus sous garantie donc je cherche même pas, j'avais essayer pour les roulements de direction sous garantie et quenini
Bref, pensez à vérifier aussi ce boulon

En même temps que celui de PSB

Message posté... : 09 avr. 2007, 03:06
par Zebulon55
Tokor a écrit :Bah c'est un fz6n de 2005
Plus sous garantie donc je cherche même pas, j'avais essayer pour les roulements de direction sous garantie et quenini
Bref, pensez à vérifier aussi ce boulon
En même temps que celui de PSB

Ca fait parti des entretiens périodiques indiqués dans le manuel.
C'est vrai qu'il auraient pu rajouter "vérifier après chaque
traversée de rond-point".
Profites en pour acheter un tube de "frein filet".

Message posté... : 09 avr. 2007, 06:39
par RITON74
Magma on the Road a écrit :
tout de meme, un véhicule ne doit pas semer des elements comme ca sur la route...
Ben, ça dépend, si c'est une Ducati ou une Harley, y'a rien de choquant !!!

:teuteul: :devil:
:humour: :jesors
Message posté... : 09 avr. 2007, 17:49
par poussin
Petite question,tu fais comment pour verifier le serrage du pignon de boite,comment et surtou ou tu enleve le selecteur de vitesse???
Merci
Message posté... : 10 avr. 2007, 19:48
par man83
Message posté... : 10 avr. 2007, 21:27
par Zig91
T'as fait comment pour poser ta moto sur une fz6n, sans la béquille ?
Message posté... : 10 avr. 2007, 21:44
par trunk
Zig91 a écrit :T'as fait comment pour poser ta moto sur une fz6n, sans la béquille ?
elle doit etre dans son garage, appuyée sur le mur avec le guidon et il est surement occupé de prier pour pas quelle glisse et se vautre par terre sans qu'on l'entende :drinking:
c'est laid quand meme ^^'
Message posté... : 10 avr. 2007, 21:59
par Tokor
J'en reçoit une autre demain matin donc ça va aller.
Mais sinon, j'ai foutu du scotch sur les embouts de guidon et le bout des retros, et j'ai bien pris l'habitude de me garer contre les murs, pas eu de problèmes.
