Page 1 sur 4

Petit probleme, apparement le TPS

Message posté... : 10 avr. 2007, 08:29
par ObecalP
Bonjour à tous!

Voilà, je viens de rencontrer un probleme ce matin en fesant environ 80-100kms.

Ce matin, je pars, je fais chauffer la moto 5 minutes avant de partir.
Je roule, entre 90 et 130 km/h.
Après environ 1h de route, et environ 75kms.
La moto se comporte bizarement en stabilisant la vitesse (impression de trou) et en rétrogradant, la roue arriere se bloque, le moteur se coupe, et se rallume lorsque je lache l'embrayage. Obliger de tenir la poignée des gaz entre ouverte pour eviter l'arret du moteur(blocage roue arriere). (compte tour qui passe a zéro)
Une fois arrivée, je vérifie certaines choses :
- La clefs de contact est bien enfoncé, et bien tourné. (je l'ai meme retiré et remise et là, le contact se fesait mais pas de démarreur, ni le petit bruit lorsque l'on met le contact)
- J'ai fait une vérification du coupe circuit (on/off)
- retrait et réinsertion de clé de contact et là, ca a redémarré.

Alors, plus de précision:
Yam FZ6n de 2004
TPS rappellés, le changement doit etre fait samedi 14 (temps de le commander, etc...)
10500kms.
Ralenti à environ 1000tr/min (de souvenir entre 900 et 1060tr/min)

De plus, mais la, c'est peut etre incorrecte, j'ai trouvé un drole de bruit lorsque j'ai rencontré ce probleme.

Avez vous des idées ?

Message posté... : 10 avr. 2007, 08:31
par max fz6-n
cherche pas c'est le tps,tant qu'il sera pas changé........... :roll:

Message posté... : 10 avr. 2007, 08:33
par rz1
TPS non?

Message posté... : 10 avr. 2007, 08:36
par ObecalP
Il est commandé, mais je ne pouvais pas prendre rendez vous avant samedi.
Jusqu'à présent, je n'avais rencontré aucun probleme.
Peut etre d'autres avis?

Message posté... : 10 avr. 2007, 08:54
par SuperManFazer
pas d'autre avis c'est TPS :roll: :lol: vive les fz6 2004 :roll:

Message posté... : 10 avr. 2007, 08:59
par ObecalP
Plus qu'a attendre Samedi alors pour ce changement.
Mais le probleme se produit aléatoirement, ou y a quand meme des conditions (genre a chaud, ...)
Merci à vous.

Message posté... : 10 avr. 2007, 10:14
par LAIKA
Oui, comme disent les autres c'est certainnement ce TPS de ***** :mad: .
Et pour ton info, cela ne sert strictement à rien de chauffer ta moto à l'arrêt. On chauffe une moto en roulant, tout simplement (mais calmement pendant les +/- 5 premiers kms). ;)

Message posté... : 10 avr. 2007, 10:18
par ObecalP
ok merci du conseil alors ;)
Je ferais un retour sur le changement de tps si il s'agit bien entendu de cela :)

Message posté... : 10 avr. 2007, 11:28
par Magma on the Road
TPS ? j'entends parler de ca tout le temps ici... c'est quoi?

Message posté... : 10 avr. 2007, 11:52
par Slash
Magma on the Road a écrit :TPS ? j'entends parler de ca tout le temps ici... c'est quoi?


La fonction recherche est ton ami... :? ;)

Sinon TPS pour Throttle Position System. Le système électronique qui gère l'ouverture des papillons de gaz...