Fazermen

Bonjour à tous!
Quelqu'un pourrait-il me dire combien coute un ressort d'amortisseur arrière progressif (on m'a parlé de ça a peu près dans ces mots la... )
Et est-ce compliqué a monter ou dois-je confier ça a un pro
Car hier j'ai touché la béquille latérale dans un virage, et je dois dire que ça m'a un peu inquiété, puisqu'elle n'est pas relevable comme les repose-pieds.
Merci d'avance

ben tu la vires et tu achetes une bequille centrale façon circuit quand tu ranges ta belle au garage, ça coutera bein moins cher.... 10 fois moins au minimum

par contre si tu l'enleve tu n'as plus le droit de t'arreter en chemin.sinon tu vas avoir du mal a la faire tenir sans la faire tomber

mickapon a écrit :par contre si tu l'enleve tu n'as plus le droit de t'arreter en chemin.sinon tu vas avoir du mal a la faire tenir sans la faire tomber

Et la latérale ?

t'as pensé juste a durcir ton amorto actuel pour éviter l'écrasement dans les courbes

TeamFFF a écrit :

mickapon a écrit :par contre si tu l'enleve tu n'as plus le droit de t'arreter en chemin.sinon tu vas avoir du mal a la faire tenir sans la faire tomber

Et la latérale ?

relis le post d'origine, c'est celle là qui touche et que tu lui dis de virer

déjà pour faire toucher la latéral, faut pas amuser le terrain

Seth a écrit :t'as pensé juste a durcir ton amorto actuel pour éviter l'écrasement dans les courbes

+1 regarde le réglage de ton amortisseur et sert le ressort a bloc (bonjour le confort :teuteul: , mais la tenue de route )

le problème c'est que je veux pas m'amuser a toujours regler l'amorto, car je roule beaucoup pour mes voyages de tous les jours
Sinon ça existe une béquille latérale qui sort un peu moins? Ou plus haute en position repliée? Et sinon le pris de l'amorto progressif c'est vraiment cher?

faut compter suivant les marque entre 450 euro pour un de base et vets les 900-1000 euro pour un amortot avec ressort a ton poid de chez ohlins,un vrai truc de compet !!

ChoCoPunX a écrit :le problème c'est que je veux pas m'amuser a toujours regler l'amorto, car je roule beaucoup pour mes voyages de tous les jours

bah l'amorto tu le regle une fois et c bon.

A mon sens, et vu ce que tu nous dis, je penses que ton amorto est réglé trop mou.
Je ne penses pas qu'il te faille le régler a fond (quoique tout dépend de ton poids) mais il lui manque certainement 1 ou 2 crans.

Une fois le réglage fait, tu ne dois plus avoir besoin de le changer sauf cas de duo.

Faire toucher la bequille latéralle dans un virage ???? :coco17: :coco17: :coco17:
Moi ca me semble impossible, c'est d'abord le repose pied qui doit toucher, pas la bequille....
Et meme en penchant bcp, je pense pas que la latéralle touche le sol...

C'est quoi cette histoire? :drinking: