Fazermen

Bonsoir à tous,

Voila, je viens d'avoir mon permis et j'envisage d'acheter un fz6 s2 98ch, je ne souhaite pas prendre une 78 ch car je trouve son style pas terrible.
Pensez vous que je fais une erreure en voulant une 98 ch pour commencer?
Merci

Capone a écrit :Bonsoir à tous,

Voila, je viens d'avoir mon permis et j'envisage d'acheter un fz6 s2 98ch, je ne souhaite pas prendre une 78 ch car je trouve son style pas terrible.
Pensez vous que je fais une erreure en voulant une 98 ch pour commencer?
Merci

ben si t'aime pas le style de la 78 ch prends pas la 98 ch....... c'est la meme!

karl_kruzer a écrit :

Capone a écrit :Bonsoir à tous,

Voila, je viens d'avoir mon permis et j'envisage d'acheter un fz6 s2 98ch, je ne souhaite pas prendre une 78 ch car je trouve son style pas terrible.
Pensez vous que je fais une erreure en voulant une 98 ch pour commencer?
Merci

ben si t'aime pas le style de la 78 ch prends pas la 98 ch....... c'est la meme!

:+1 ..

V

en tout cas à mon avis tu auras moins de mal pour revendre une 98.....

ça dépend si tu as le budget pour l'assurer...je me suis renseigné chez Yamaha, c du simple au double. plus de 1000 annuel pour la 98ch alors que c 500 pour la 78ch...
maintenant à toi de voir. En ce qui concerne le look, à part la couleur du cadre, du bras oscillant, le compteur et la puissance moteur, ya pas de différence...

ça fait plusieurs fois que je vois cette remarque
je vois pourquoi ce serait plus dur a revendre qu'une autre bécane
meme puissance qu'une bandit ,20 kilo de moins, partie cycle géniale, super esthétique
pour un débutant (je le sais j'en suis un! lol) ya plein d'interet a lacheter
de plus le cote assurance est non négligeable

esso a écrit :ça fait plusieurs fois que je vois cette remarque
je vois pourquoi ce serait plus dur a revendre qu'une autre bécane
meme puissance qu'une bandit ,20 kilo de moins, partie cycle géniale, super esthétique
pour un débutant (je le sais j'en suis un! lol) ya plein d'interet a lacheter
de plus le cote assurance est non négligeable

comment dire....

par rapport à une bandit oui, mais par rapport à un fz6 98 ?

quel est l'avantage de la 78 par rapport à la 98 ?

le prix ? non

car une 98 d'occaz sera moins chère qu'une 78 neuve...

à part l'assurance je ne vois pas....


qui peut le + peut le moins....

Quand on commence; une moto " 100 ch" ça intimide rien que de nom
en tout cas c'était mon cas
(en plus que l'assurance refusait de m'assurer :teuteul: )
j'avai envie d'y aller progressivement, apprendre a me servir d'une moto au quotidien (c'est ma premiere ), ne pas me planter dans un arbre ou autre a la premiere envie d'arsouiller venue pasque l'envie de tourner la poignée te titille (plus dur ça )
bref j'me dis que je dois pas etre le seul a raisonner comme ça donc j'ai pas d'inquitude sur la revente

Hello man!

Voilà, j'ai mon permis depuis 2 mois maintenant, et 2 semaines aprés j'achetais d'occas, une FZ6 2006 de 98cv... ben franchement, pas de soucis quand à la prise en main!

Il faut pas s'attendre au feu de dieux tout de meme... c'est un 4 pattes, en plus un 600, donc ca veut dire que le couple et les cheveux se trouvent haut perchés dans les tours...

En clair ca marche terrible si tu taquine... et si comme moi tu es conducteur 2 roue novice, ben certains virages ou autres te rappelleront directement à l'ordre...

En ce qui me concerne, je suis super heureux de mon choix! ca se conduit tres bien, comme on dit "comme un velo".

En ce qui concerne le look de la 78 c le meme que ma 98 cv de 2006... ben ca n'a rien de ringuard au contraire, dixit des motard qui roule en suz, honda et autre .... tous le trouve terrible en "black diamond" avec pot leo carbon et saut de vent secdem!

Par contre, la connerie que tu t'apprete à faire, c'est l'achet neuf de ta becane... reflechit bien, moto neuve = plus chere en assurance et dans ton cas tu es encore novice... donc il te manque certains reflex tout bete...

Ex: maitrise d'une moto, oublie du bloc disque-antivol, mauvais bequillage, mauvais entretien carroserie-chaine-jantes-frein, etc...

Imagine ceci sur une becane neuve, pour laquelle tu auras economisé ou bossé comme un taré pour assumé la carte grise l'assurance et les accessories qui vont avec!!!!

Occas: avec un peu de chance, le mec vendra le U, la house, le tapis de reservoir, la selle, les pots etc....

Bon c'est à toi de voir, mais je pense que a part le look "tres légèremnet" revu de la S2, tu n'a rien à gagner à foutre 5800€ dedans ...

A toi de voir !!!

Salut,

Je suis novice (permis depuis seulemnt 2 mois) j'ai la S2, niveau assurance je trouve ca résonnable 800 euros TR chez AMT, sinon niveau puissance c gérable mais bon attention au virage au début tu as tendance à les prendre trop vite et donc t'élargie bcp et il faut bien gérer les gaz car je trouve qu'il y a des a coup à l'accélération.

Sinon c que du bonheur.

Biensur il faut la prendre en noire car elle sont plus rapide :jesors