Fazermen

bonjour à vous! J'avais une petite question car cet aprem je suis allé laver ma moto au carcher et quand j’ai démarré et passé la première, le voyant de point mort restait legerement allumé !! Et des que j’accélérais ça disparaissait par contre des que je débrayais ça revenait. Le temps de rouler le pb a disparu mais maintenant quand je coupe le contact ça me met err 2. Si quelqu’un à une idée de ce qui arrive à ma moto ? Merci.

Bon j'ai fait l'effort de regarder la notice technique:

N° du code erreur:
Er-2.

Anomalie:
Aucun signal n'est reçu en provenance de l'ECU pendant un laps de temps prescrit.

Cause probable du dysfonctionnement:
1- mauvaise connection dans le faisceau de fils secondaire.
1- dysfonctionnement du compteur.
3- dysfonctionnement de l' ECU.

merci, je n'ai pas le livret technique! Mais du coup je ne vois pas trop s il y a un rapport avec mes soucis de point mort!!

pour le voyant d epoint mort, c'est tout ce qu'il y a de plus habituel : une petite recherche te l'aurais confirmé :

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ght=lavage

pour l'erreur commence par voir s'il n'y pas de l'humidité qui te fait des faux contacts

Nino64 a écrit :pour le voyant d epoint mort, c'est tout ce qu'il y a de plus habituel : une petite recherche te l'aurais confirmé :

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... ght=lavage

pour l'erreur commence par voir s'il n'y pas de l'humidité qui te fait des faux contacts

+1 ... le fz6 aime po du tout le karcher

ok merci pour vos réponses! Je comprends mieux!

alors c'est réparé?

david64 a écrit :alors c'est réparé?

J'ai encore le code erreur qui s'affiche quand je coupe le contact mais je n'ai plus le probleme de voyant du point neutre.