Fazermen

Bonjours à tous

j' ai un probléme sur mon FZ6 au bout d' un trajet de 15 à 20 min ma moto ne tiens plus le ralentit quand je suis à l' arret. Au niveaux des pots d' échappements ça sent l' essence imbrulées, et ça ratatouille quand je redemarre et que je reste à une vitesse linéaire.
Qu en pensez vous et d' ou ça peut venir

elle est de 2004 et elle a 16000km

Merci d' avance pour les réponses

tps ???

:+1 :bienvenue: si tu veux savoir ce qu'est le "TPS" tu peux demander a
@Chocopunx

et oh ça va, je fais ce que je peux!
:drinking:

excuse c'etais juste une ptite blague pour le fun. tu as trouvé la signification de "TPS"? avec l'aide de @Demzed.

nan mais je ne l'ai pas mal pris t'inquiette!
Wé on m'a dit ce que ça voulait dire... j'ai toujours pas compris ce que c'était, on va dire que c'est un truc de technicien, et c'est pas un truc pour les grouilloux comme moi

Appelle ton conscessionnaire Yam et dis leur que ton TPS est naze vu les symptomes, ça suffira pour t'avoir un rendez vous gratuit pour faire l'echange

ChoCoPunX a écrit :nan mais je ne l'ai pas mal pris t'inquiette!
Wé on m'a dit ce que ça voulait dire... j'ai toujours pas compris ce que c'était, on va dire que c'est un truc de technicien, et c'est pas un truc pour les grouilloux comme moi

Pièce 12 sur le schéma :


Il faut sortir le réservoir puis la boite a air pour y accéder.

C'est un petit capteur électrique (un potentiomètre en gros) qui renseigne le boitier électronique sur le % d'ouverture des papillons des gaz afin de régler l'injection en fonction.

@Moineau : Probablement le TPS effectivement, mais avant ca ton ralentit est a combien ?
Et le TPS as-t'il déjà été changé comme il aurait du l'être ?

tout le monde sait que TPS ça veut dire Télévision Par Satellite! non? Ok je sors

@Moineau : Probablement le TPS effectivement, mais avant ca ton ralentit est a combien ?
Et le TPS as-t'il déjà été changé comme il aurait du l'être ?[/quote]


Mon ralentit est autour de 1150 tr/min moteur chaud et parfois quand je sent qu ' elle va bientot caler le ralentit descend autour de 950tr/min et aprés elle cale et je suis obligé de rester accéleré pour qu' elle redemarre et ça put l' essence imbrulée.