Fazermen

Alors pour commencer, voici quelques photos de mon brelon, prises récemment. (j'en avait pas encore mis... xD)









Alors, à viendre.. lors de la révision des 1000 (qui aura lieu après les 1000 bornes... cause, plus de place dans leur planning avant 15j 3 semaines... Sniffff)

- changement du pignon du sortie de boite (moins une dent)
- remplacement du feu arriere par un joli homologué avec diodes et clignos intégrés ( )
- remplacement du support de plaque par un petit, bien plus joli, et sans les clignos intégrés.^^

En revanche, je vasi me renseigner directement chez Yam, mais le mecano de la concess Yam à Bordeaux m'a expliqué que pour le couplage des feux (que j'envisage) Yam ne les autoriserait pas à le faire, enfin.. Que ce n'est pas recommandé. Après tout ce que j'ai lu sur le forum, je trouve pas ça très normal, surtout quand certaines personnes font des calculs pour voir si ca passe ou pas, ou alors quand d'autres personnes l'ont deja fait depuis plusieurs années, et sans soucis !!!)

Donc à voir, je vous tiendrais au courant.


Voila pour le moment, je pense que je n'ai rien oublié... Si, j'adore cette moto !!! excepté que je n'arrive pas à regler la pédale frein, soit elle est trop haute, soit elle est trop basse. A l'inverse de celle pour passer les vitesses, qui était trop haute, et après réglage, est impécable !

Et quelle sonorité mes aïeux !!! les akras

J'ai (encore) oublié, j'ai gonflé mes pneux à l'azote, on verra bien.. Je sais, c'est très sujet à polémique, mais bon, moi je ne crois que ce que je vois, donc... On verra bien.

Salut, avant tout belle machine, y a pas à dire.

Deux choses :
1- je vois que tu as mis un tapis de réservoir et une saccoche, c'est du bagster ?? et si oui avec quelle référence de saccoche, stp ? Je me tate également à apposer cette vérue sur mon réservoir, je n'ai jamais eu un tel accessoire, n'est ce pas génant quand tu circules en ville pour atteindre les butées de chaque côté. Est ce que tu avais l'habitude de rouler avec des saccoches au par avant ??
2- concernant ton feu arrière à diode avec cligno intégré, c'est intégré dans le feux ar ??? c'est ça ? mais si tel est le cas, comment font-ils pour filer une homologation, alors qu'il me semble (sauf erreur de ma part) que pour des clignos soit homologués en plus de leur taille respectable, ils doivent être distant d'une distance certaine. Alors est ce que je me trompe ou pas ??

Merci de ces éclaircissement et bonne route

Trop bien les tof, je veux exactement la même en plus , c'est quoi les sac plastiques sur les rétros?

Ca serait possible de faire les photos encore un peu plus grosses ? Non parce qu'avec le super réseau du boulot, ça met que 3 plombes à s'afficher

tres belle moto en noir vivement les modifs..moi je les fait petit a petit met pour fin juin jaurait tou jai hat...moi jaime bien le feu rouge met jai viré les clignoten et jai mie des goute deaux a l'arriere et des cromee a lavant le tou30e..supor fait maison et jante polie fait maison aller bonne route et bonne bricolle

tres tres belle moto j adore

Barbatruc a écrit :Salut, avant tout belle machine, y a pas à dire.

Alors, pour commencer merci beaucoup

Barbatruc a écrit :Deux choses :
1- je vois que tu as mis un tapis de réservoir et une sacoche, c'est du bagster ?? Et si oui avec quelle référence de sacoche, stp ? Je me tâte également à apposer cette vérue sur mon réservoir, je n'ai jamais eu un tel accessoire, n'est ce pas gênant quand tu circules en ville pour atteindre les butées de chaque côté. Est ce que tu avais l'habitude de rouler avec des sacoches au par avant ??

Alors, sur mon ancienne, oui, j'avais déjà un tapis de réservoir avec la sacoche. Pas de soucis, au contraire. Pour info, j'avais (avant les bagster) une sacoche de réservoir aimantée... Et ça c'est pas terrible terrible... Il faut bien faire attention à ce que la surface du réservoir soit bien propre et que les aimants aussi.. Sinon.. Rayures... Et j'ai un pote chez qui elle s'est détachée en plein virage... Donc bon...
Pour la référence de la sacoche... Désolé, je sais pas, mais bon, il me semble que toutes les sacoches bagster s'accrochent sur les tapis Bagster, sans soucis
J'avais hésité à mettre le protège réservoir en cristal, mais bon, je suis resté classique, j'ai mis en cuir et ça choque pas trop, c'est même pas mal je trouve. Chacun ses gouts

Barbatruc a écrit :2- concernant ton feu arrière à diode avec cligno intégré, c'est intégré dans le feux ar ??? C’est ça ? Mais si tel est le cas, comment font-ils pour filer une homologation, alors qu'il me semble (sauf erreur de ma part) que pour des clignos soit homologués en plus de leur taille respectable, ils doivent être distant d'une distance certaine. Alors est ce que je me trompe ou pas ??

Et bien, pour le coup, je ne saurais te répondre qu'en te disant que c'est homologué, donc... Il faut bien sur faire attention, les modèles présents sur EBay ne le sont pas. En revanche, c'est pas donné par contre.. Et oui, à croire que l'homologation ait un prix

Barbatruc a écrit :Merci de ces éclaircissement et bonne route

Merki et j'espère que je t'ai un peu éclairé.

Capone a écrit :Trop bien les tof, je veux exactement la même en plus Very Happy , c'est quoi les sac plastiques sur les rétros?

Alors, en fait ce sont des photos prises lors d'un mariage, quelques jours après l'acquisition de la belle. Et on a tous défilé avec des petits nœuds sur les rétros ou un peu partout, donc voila, ce ne sont pas des sacs plastiques, mais de petits nœuds-nœuds roses bonbons... Très jolis tu trouves pas??? LOL

Crazy a écrit :Ca serait possible de faire les photos encore un peu plus grosses ? Non parce qu'avec le super réseau du boulot, ça met que 3 plombes à s'afficher Sad

Arfff vraiment sorry pour les petits debits.. Les photos ont été prises par un copain, navré...

franckm a écrit :tres belle moto en noir vivement les modifs..moi je les fait petit a petit met pour fin juin jaurait tou jai hat...moi jaime bien le feu rouge met jai viré les clignoten et jai mie des goute deaux a l'arriere et des cromee a lavant le tou30e..supor fait maison et jante polie fait maison Very Happy aller bonne route et bonne bricolle

Humm pour les jantes polies, ça c'est très sympas.. Mais quel boulot !! Je fais les modifs au fur et à mesure aussi.. Je pense que par la suite, j'y mettrais peut etre un joli sabot, mais j'attend un peu que les fabricants en préparent d'autres, pour avoir plus de choix, une selle confort, meme si Yam a fait beaucoup de progrès sur celle d'origine et un zolie capot de selle... (bein oui, la moto c'est perso lol... meme si je doute que ça plaise à tout le monde... LOL) Pour la suite, on verra... Selon l'imagination.. lol (et les moyens aussi.... arfff)

futur-motarde a écrit :tres tres belle moto j adore Very Happy Very Happy

Merkimerki beaucoup

petits nœuds-nœuds roses bonbons

Oups, désolé, je comprends mieux maintenant! lol sinon vraiment chouette la moto!

jolie lps_bravo

par contre, tu as fait une erreur, tu aurais du la prendre en rouge elle est

combien t'ont couté les pots?