Fazermen

Bjr tout le monde, j hesite entre un fz6 N ou un S
Sans la tête de fourche est ce vraiment chiant à rouler ou c est suportable ?
Merci ++
J ai deja eu 2 fazers mais avec tête de fourche jamais eu sans.
Merci de vos conseils ++

Alors quel est ton utilisation de la moto? (autoroute, ville, mixte)
Je peux parler de la N que j'ai. Ca tire sur les bras et la nuque à vive allure et en fonction du vent.
Aussi avec une N, tu n'auras plus de béquille centrale.
Essaie les 2 sur autoroute, tu verras si pour toi c'est supportable.
Avant je galérais à 110, maitenant à partir de 160-170 ça devient plus dur, question d'habitude.

++

j ai une utilisation 25% villle, 75 % autoroute.

Cedski a écrit :j ai une utilisation 25% villle, 75 % autoroute.

je te conseillerais la s alors

Salut.
Vu ton utilisation et ton age je te conseille également la S !!

Mon propos peut paraitre radical...mais je crois que c'est un bon conseil.

Bah je suis dans le même cas que toi (au point de vue utilisation de la moto), et vu que je préfère la N... j'ai pris une N.

J'espère que ça limitera un peu ma vitesse sur autoroute...

J'avais eu une bandit N avant, et c'était très ftiguant quand je faisais plus de 50 kms. Maintenant j'ai une FZ6 S et ça n'a rien à voir. Bien plus confortable et je n'ai plus peur de faire de long trajets.

Fini les N...

si long trajet sur 4 voies ou ruban , GT ou S !

J'ai une Naked S2 achété il y a peu. Je peux te dire que si tu fais beaucoup d'autoroute il vaut mieux une S, effectivement tu t'habitues à rouler plus vite avec une N au bout d'un moment mais c'est tout de même fatiguant.

Par contre si comme moi tu préféres le look de la N, tes points sur le permis ben tu peux t'y faire c'est pas impossible.

A+

100kms d'autouroute presque tous les jours...j'ai une N et franchement les jours ou il y a du vent je donnerais de l'argent pour un carénage....par contre quand il y a pas de vent c'est pas génant dutot jusque 160km/h
En achetant la N j'ai seulement pensé a l'esthétique (je trouve la N plus belle), mais apres 1 an j'ai compris qu'une S aurait été plus adaptée a mes besoins.
Si je dois changer un jour ce sera pour une S (qui n'est d'ailleur pas moche DUTOUT )
Donc a ta place pour un usage sur autoroute quotidien ou tres frequent je prendrais une S, si c'est juste pour les ballades le dimanche et pour le look une N te conviendrait...
Perso pour 75% d'autoroute j'irais me chercher une S sans hésiter.

V et tiens nous au courant de ta décision