Fazermen

J'ai trouvé cette vidéo sur google. Apparemment la S2 va jusqu'a 263 km/h en 6 ème.

Mais pour faire cette vitesse de pointe il faut être vraiment mince, avoir une bonne ligne droite et une bonne descente. :teuteul:

http://video.google.fr/videoplay?docid=2498828095288674576&q=fz6+s2

wou le fou ! et en ville en plus !!!

c'est combien de point de perdu ?

C dans un parking ou il y a une bonne ligne droite.

263 a l'arret... ca doit faire du 240 en roulant.

papavitesse a écrit :J'ai trouvé cette vidéo sur google. Apparemment la S2 va jusqu'a 263 km/h en 6 ème.

Mais pour faire cette vitesse de pointe il faut être vraiment mince, avoir une bonne ligne droite et une bonne descente. :teuteul:

http://video.google.fr/videoplay?docid=2498828095288674576&q=fz6+s2

quel inconscient !!!

260 km/h en ville !!!

Sinon effectivement 260 sur la bequille centrale
1 ca ne veut rien dire
2 c'est completement crétin...
3 tu n'atteindra jamais cette vitesse en roulant avec la moto a cause de ton poid et celui de la moto
4 il a peut etre mis une dent en moins

ça ne veut rien dire ce test, car il n'y a aucune resistance au vent.
Et ma pas la peine de mettre une dent en moins. S'il ya aveit une dent en moins, le compteur serait d'autant plus faussé et donc le vitesse affichée plus impressionante.

++

shooter a écrit :ça ne veut rien dire ce test, car il n'y a aucune resistance au vent.
Et ma pas la peine de mettre une dent en moins. S'il ya aveit une dent en moins, le compteur serait d'autant plus faussé et donc le vitesse affichée plus impressionante.

++

non justement elle serait la même car elle est calculé en fonction du régime moteur

Une dent en moins, sur bequille centralle la vitesse compteur sera la même.

En plus, faire tourner le moteur a vide, c'est pas trop bon ca?

rz1 a écrit :Une dent en moins, sur bequille centralle la vitesse compteur sera la même.

En plus, faire tourner le moteur a vide, c'est pas trop bon ca?

surtout a ces regimes la sans ventilation

david64 a écrit :
non justement elle serait la même car elle est calculé en fonction du régime moteur

Non c pas logique que la vitesse soit calculé en fonction du régime moteur. La vitesse est prise en sortie de boite et si le pignon est changé la vitese est faussée.