Fazermen

Je suis vert,

ma fz6 était sur la bequille centrale, je me met dessus,
essaye de la débequiller mais comme ça voulait pas je me met en diagonale avec la jambe droite plus en avant et la je débequille
et ça manque pas, la moto penche vers la gauche et finie par tomber,

il n'y a pas grand chose car je l'ai accompagné dans sa chute, le rétro gauche un tout petit peu erraflé, le clignotant pareil, il y a juste l'espèce de carter rond marqué YAMAHA qui est un peu griffé.
J'ai regardé le grille de refoidissement, elle a rien.

je pense que j'ai eu pas de la chance au final, mais je suis vert.

J'ai roulé encore 50 bornes après, à priori elle a rien,
mais comme je part en vacances avec ce week-end j'espère que j'aurais pas de souci.

Pas glop !

Mais dis-toi que ça aurait pu être pire !

Bonnes vacances

Suite a ma chute d'aujourd'hui je me suis renseigné le carter moteur coté gauche estempillé yamaha n'est pas donné 91.06€ HT

juste un conseil : ne le change pas car c'est le premier truc qui prend et à la prochaine chute ce sera à refaire...

erf!! c'est fou le nombre de conneries à l'arret, ca arrive vraiment à tt le monde

je crois que je vais faire super gaffe pr pas que ca m'arrive vu que jusque là je suis chanceux :angel:

si tu la accompagner ca va, c mieux qu'une chute mais ca fait chier :drinking:

un tit truc pour les rayures sur tes retro passe un coup de graisse a chaine dessus et essuis bien le plastique ... ca repare po mais ca dissimule les rayures ...

ai deja fasi sur ma belle car avais froté mon retro contre un mur en la garant ... voili voilou...

Slt
Vous plaignez pas , j'en suis déjâ à ma troisième chute en 1an et demi et 20 000 km.

-La première à l'arret= rien une pov éraflure sur le carter gauche et le levier d'embreyage tordu, rien de bien méchant.

-Une autre à moins de 10 km en sortant de chez moi une jolie plaque de verglas et hop 360° grace au roulette de protection yam rien de grave juste le guidon tordu et la roulette limée.

-Puis la dernière en date à un bon 70 sans roulettes (aïe celle la elle fait mal) et je cherche encor des pièces pour la retaper. garde boue avant et écope gauche HS à cause de la sacoche latérale d'un potes(que j'ai joliment exploser, font chier avec leur grosse GT et leur galeries) puis guidon en vrac, cadre rainuré cache latéral au niv de la selle explosé, carter de pompe à huile arraché mains non percé et enfin pas le moindre le réservoir enfoncé rainuré mais non percé. Tout ça grace au 5 metre de glissade sur le gravier.

Malgrés tout ça j'ai eu de la chance car perso j'ai rien eu à par un bleu à la hanche et rien n'était percé sur la moto et j'ai pu la ramener en roulant à 10 km/h certe mais en roulant ! Une super sortie moto sur un week-end qui n'aura durer 15 mn pour moi .

Conclusion : popur les sorti en groupe respecter vos distance de sécuriter et éviter de mettre un mec qui ne connais pas la route devant, ça evite que tout le monde regarde les panneaux sans voir ce qui se passe devant. et Vive les équipement en cuir!

PS : je cherche encor un garde boue avant une coque lattéral d'occasion, si vous avez des adresse je suis preneur.

A+

Hello,

Perso ( avec une 125 Varadero) 3 chutes à l'arrêt aussi .

Pour sauver mon FZ6 je ne m'arrête plus :jesors :jesors :jesors

SG05

melbouille a écrit :Je suis vert,

ma fz6 était sur la bequille centrale, je me met dessus,
essaye de la débequiller mais comme ça voulait pas je me met en diagonale avec la jambe droite plus en avant et la je débequille
et ça manque pas, la moto penche vers la gauche et finie par tomber,

il n'y a pas grand chose car je l'ai accompagné dans sa chute, le rétro gauche un tout petit peu erraflé, le clignotant pareil, il y a juste l'espèce de carter rond marqué YAMAHA qui est un peu griffé.
J'ai regardé le grille de refoidissement, elle a rien.

je pense que j'ai eu pas de la chance au final, mais je suis vert.

J'ai roulé encore 50 bornes après, à priori elle a rien,
mais comme je part en vacances avec ce week-end j'espère que j'aurais pas de souci.

Salut,

je pense que d'investir dans des roulettes de protection ne serait pas un luxe.
130€ chez Yamaha mais y a moins cher sur le net, j'en ai trouvé à 50€ mais je sais plus trop où.

Sinon une autre solution, mets les roues de tricycle

ok ===> :jesors

Couiq a écrit :Slt
Vous plaignez pas , j'en suis déjâ à ma troisième chute en 1an et demi et 20 000 km.

arrêtes la moto alors