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claquement aux niveau des fourches...?

Message posté... : 11 mai 2007, 17:48
par traxlolo
bonjour amis motards fazerman

jaurais besoin dun renseignement....
est t il normal que ca claque au niveau des fourches (enfin jai limpression que le bruit vient de la) lorsque que lon fait un freinage appuyé(mais qui reste dans la normalité) :?:

pour info :fz6 s 2006 2500 kms

Message posté... : 11 mai 2007, 19:25
par nico91
Roulement de direction a resserrer peut etre.
Verrifie quand meme le serrage de tes etriers.

Message posté... : 11 mai 2007, 19:45
par traxlolo
oki merci du tuyau v voir ca...
:powa

Message posté... : 12 mai 2007, 12:00
par valr1
j'ai une fz6 2006 qui a 3500km.
je trouve en effet que la fourche claque mais pas au freinage , seulement sur les bosses.c'est un sorte de petit claquemement,ou de cognement.c'est pas grave , c'est simplement du au faite que c'est pas une hypèrsport avec un fourche a 2000 euros yper sophistiqué :D

Message posté... : 12 mai 2007, 12:24
par traxlolo
bon apres veriff ya pas l'air davoir du jeux au niveau des roulements de direction

par contre je trouve un jeux lateral au niveau des etriers de freins....mais un etrier ca doit bouger enfin je pense

et pas de fuite au niveau des fourches....

Message posté... : 12 mai 2007, 12:35
par valr1
oui il y a toujours un peu de jeu dans les étriers. ;)

Message posté... : 12 mai 2007, 13:10
par nico91
traxlolo a écrit :bon apres veriff ya pas l'air davoir du jeux au niveau des roulements de direction

par contre je trouve un jeux lateral au niveau des etriers de freins....mais un etrier ca doit bouger enfin je pense

et pas de fuite au niveau des fourches....

Pour sur que ca doit bouger.
Car sauf si tu as une S2, il n'y a que 2 piston du meme coté et c'est par le coulissement de l'etrier que les plaquettes interieure touche le disque.
Par contre la partie attachée a la fourche ne doit pas bouger. ;)

Mets ta becane sur la centrale, appuis sur la selle pour levée la roue avant.
Ensuite, incline legerement le guidon( essaye des 2 cotés).
Si sous son propre poids le guidon tape et rebondis fortement sur les butées, tu as peut etre besoin d'un resserrage des dit roulements.
Verifie aussi si en le tournant d'une butée a l'autre il n'y a pas de points durs.

Message posté... : 13 mai 2007, 15:51
par blearkbl
Peut-être simplement les ressorts qui plient et qui viennent taper sur les foureaux lorsque la fourche s'enfonce. ;)

Message posté... : 13 mai 2007, 15:54
par traxlolo
bon ne voyant rien de special je me suis contenter de resserer les etriers de freins :::bein j'ai plus de bruits !!!!!! c'etait peut etre ca ..... :teuteul:

Message posté... : 13 mai 2007, 18:27
par Zebulon55
blearkbl a écrit :Peut-être simplement les ressorts qui plient et qui viennent taper sur les foureaux lorsque la fourche s'enfonce. ;)


Si c'est ca, faut vraiment être Belge pour ne pas s'en rendre compte tout seul. Image

:teuteul:

traxlolo a écrit :bon ne voyant rien de special je me suis contenter de resserer les etriers de freins :::bein j'ai plus de bruits !!!!!! c'etait peut etre ca ..... :teuteul:


:shock: Image