Fazermen

Bonjour tout le monde,

Je souhaiterais avoir votre avis pour connaitre la cote de mon FZ6GT, car je dois m'en separer... ...

La cote la Centrale me dit: 5600E

Elle est de 2005, 28000km, de couleur bleu nuit, avec bulle double courbure, et top case...

A votre avis est ce que 5800E serait correct ou faut il descendre le prix si celui de l'argus est trop haut?

Merci pour vos futures lumieres

Laisse tomber la cote de la centrale; elle est souvent inadaptée...
En effet, avec 2/3 option+une révision ta moto d'occase est cotée
plus chère que du neuf
Regarde le prix du marché et mets ta moto au même prix car si pour toi elle a une grande valeur malheureusement elle ne vaut ni plus ni moins que celle des autres...

fz6rider a écrit :Laisse tomber la cote de la centrale; elle est souvent inadaptée...
En effet, avec 2/3 option+une révision ta moto d'occase est cotée
plus chère que du neuf
Regarde le prix du marché et mets ta moto au même prix car si pour toi elle a une grande valeur malheureusement elle ne vaut ni plus ni moins que celle des autres...

Et c'est vrai malheureusement

5600€ je trouve que c'est trop coté.
Si tu regardes bien, les concess vendent des FZ6-S de 2006 neuf entre 5800€ et 6000€. Personnellement, je préfère acheté une FZ6-S de 2006 ( même si ce n'est pas une version GT ) à 6000€ qu'une FZ6 GT de 2005 même qu'avec 5000kms à 5500€ par exemple, ce que j'ai fait d'ailleurs.
Regarde le prix du marché et essai de t'en rapproché le maximum sans pour autant perdre trop d'argent sur la vente de ta moto.

Sinon garde la encre un peu.

et elle a quand meme 30000 bornes... pour info j'ai revendu mon faz 600 de 2005 avec 16000 kms pour 4800e et je n'ai pas fait specialement une mauvaise affaire quand on voit comment le prix du neuf est massacré en plus les gens aiment pas trop les models gt... et puis 30000 bornes c'est pas rien

Je viens d'acheter un 1000 fzs de 2005 encore garanti constructeur, 16000 km, roulette et tapis de réservoir, flambant neuf, chez un concess de surcroit (c'est toujours plus cher qu'un particulier donc) 6700 €. Et je trouve pas spécialement que j'ai fait une affaire en or, mais c'est rare en P.A comme modèle, tandis que les FZ6, t'as l'embarras du choix. Profites en alors pour comparer avec celle des autres et je pense qu'il faut se situer dans les cordes des "concurents" voilà tout (même si je pense personnellement que 5800 € c'est élévé). Aussi, il ne faut pas que le concess près de chez toi fasse une promo fracassante sur certains modèles neufs, parce que là,

Je viens d'acheter un 1000 fzs de 2005 encore garanti constructeur, 16000 km, roulette et tapis de réservoir, flambant neuf, chez un concess de surcroit (c'est toujours plus cher qu'un particulier donc) 6700 €. Et je trouve pas spécialement que j'ai fait une affaire en or, mais c'est rare en P.A comme modèle, tandis que les FZ6, t'as l'embarras du choix. Profites en alors pour comparer avec celle des autres et je pense qu'il faut se situer dans les cordes des "concurents" voilà tout (même si je pense personnellement que 5800 € c'est élévé). Aussi, il ne faut pas que le concess près de chez toi fasse une promo fracassante sur certains modèles neufs, parce que là, t'es mal...

J'avoue que 5800 c'est trop cher, ma moto a 25 500km, je vais essayer de la mettre autour de 5000E

meme a 5000 tu risque d'avoir du mal... mais bonne chance !!!