Fazermen

Hello,

Mon FZ6 78ch acheté neuf 2 mois plutôt en panne

Aprés 2500 km de pur plaisir le voila qui fait de sienne :langue:

Aprés une journée de non utilisation a cause des orages j'enfourche mon FZ6 et contact.

Une lumiére orange attire mon attention

Je regarde le manuel, merde probléme moteur

et comme code d'erreurs er-1 et er-2.

Direction Yamaha pour diagnostique, heu il n'en save rien :langue:

J'y retour ce matin pour voir s'il y on trouvé :teuteul:

Quand pensez vous ?

Je n'ai pas vraiment de réponse à ta question, mais débranche ta batterie une bonne 1/2h histoire de remettre tous les calculateurs à 0, et rebranche. Puis regarde.
Défois ça bug...

Re,

Elle est sous garantie je ne souhaite pas y toucher :teuteul:

De plus elle est déjààààààààààà chez yam.

Diagnostique : Problème au niveau du compteur

Cela vous est il déjà arrivé ???

SG 05 en 650SV en attandant le retour de mon FZ6 s

moi j'ai régulièrement une erreur 2, ça passera en garantie...
Par contre ça ne vient probablement pas du compteur mais plus vraissemblablement d'un capteur ou de l'ECU si mes souvenirs sont bons

sv 650 c'est toujours mieux que diversion 125, enfin moi je dis ça...

Oui m'enfin, c'est pas parce que tu vas débrancher la batterie que tu vas faire sauter la garantie...

si garantie ne touche à rien
garage direct

Zeitoon a écrit :si garantie ne touche à rien
garage direct

+1 aucune raison de toucher soit même c'est leurs problème

Didier27 a écrit :

Zeitoon a écrit :si garantie ne touche à rien
garage direct

+1 aucune raison de toucher soit même c'est leurs problème

Le soucis c'est que si tu y va pour ça, défois il arrive à en créer d'autres!
M'enfin, je suis peut-être un peu pessimiste. C'est surtout valable pour les voitures. Les mécanos moto sont généralement plus miticuleux car passionnés.

Re,

Au derniére nouvelle (Samedi),

Il change le compteur

J'ai l'impression qu'il va y avoir du sport

Car le mécano m'a dit : c'est a cause d'un point de colle qu'il ne fonctionne plus

J'ai collé un petit cache plastique sur le temoin de phare.

Vu ma DETERMINATION il ne l'a pas répété deux fois.

Je vous tiens au courrant

Sg 05 encore en SV 650 ( oui c'est mieux qu'un 125 diversion )