Fazermen

A combien de Km avez vous changé l'embrayage??,

la mienne presque 20 000km, et j'ai senti de glissement, je pense qu'il commence à fatiguer...

Moi je suis à 31000 km et je ne l'ais toujours pas changé. Pourtant j'en joue, je fais beaucoup de ville.
D'autres avis ?

salut,
ça dépend de ton utilisation : ville, conduite brutale, stunt...

le mien a 54000km est j'ai mesuré les disques, les cotes sont celles des disques neufs. ayant eu la moto à 21000km je ne sais pas si l'embrayage est d'origine ou pas.

Il y a 3 autres choses à vérifier :

Le réglage de la garde de ta poignée d'embrayage. Il faut qu'il y ait du jeu, sinon tu vas user ton embrayage en permanence pour rien.

ensuite le type d'huile utilisé lors de la derniere vidange peut faire glissouiller un embrayage par rapport à d'autres huiles.

les ressorts d'embrayage peuvent être faibles. Un remplacement pourrait résoudre le problème. (si les disques sont encore en bon état évidemment)

voilou

j'arrive à la vidange (20 000 km), c'est peut être que l'huile n'est plus bonne, je reviens du Gp de catalunya.

Salut,

c'est parce que tu attaques beaucoup trop dans les routes de ton arrière pays J't'ai vu à l'action n'oublie pas.

En tout cas tiens nous au jus si la vidange a changé qqch.

Au plaisir d'enchainer qq virages ensemble

lps_paix

???? je cherche mais je vois pas qui tu es... :teuteul:

ou alors tu es le collégue de Diabolo, tu es le seul avec qui j'ai fait une petite balade en 78Cv, et le petit jeune a une 78 Cv mais bridé à 34Cv.

c'est ça???

changer le ressort! c'est quelque chose qui me branche bien ca.

En fait j remarque, que quand la moto est chaude, j'ai l'impression que l'adherence des disques est plus mole, ca patine plus, le point de patinnage est plus long. ca entraine pas la roue directementcomme a froid. j'aime pas du tout. et le levier prend du mou.
c'etait pareille sur le bandit.

est-ce qu'en changeant le ressort et en mettre un plus dure ca irai mieux?