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chaud la moto, chaud!!!

Message posté... : 25 juil. 2007, 12:55
par cassal_yayon
Salut,

J'ai parcouru les anciens posts mais je n'ai pas trouvé de réponse. :-?

Lorsque je roule fort en mode Arsouille, la moto chauffe mais seulement lorsque je m'arréte. Mais quand je dis elle chauffe, c'est toutes les barres de température éclairées!!!! :shock:

Aprés quelques minutes le ventilateur tournant elle se restabilise à 3 barres. Mais bon, cà fait peur.

Elle sort de révisions des 20000kms.

Quelques uns d'entre vous ont eux ce problême ou est-ce normale?

Quand je parle d'arsoulle, c'est style 15 bornes entre 9 et 14000trs/min avec que des virolos donc accélération/frinage non stop...

Message posté... : 25 juil. 2007, 13:13
par tidams
je pense que c'est normal, tout véhicule chauffe, lorsque tu roules de l'air a peu près frais arrive sur le radiateur donc le refroidit mais dès que tu arretes plus d'air donc le ventilo se met en route pour compenser.

Message posté... : 25 juil. 2007, 14:07
par fazerman78
salut,
ce n'est pas normal que toutes les barres soient allumées.
Sur la mienne il y en a 4 qui s'allume maximum, je ne sais pas à combien le ventillo se déclenche mais ça ne monte pas à plus de 4 barres.

Message posté... : 25 juil. 2007, 16:32
par nico39
moi je pense que c'est normale, en + avec les températures du sud ;)


tant que le ventilo se déclenche et que la température redescend, pas de problème.... :D

Message posté... : 25 juil. 2007, 17:04
par Fred_H
Pour ma part c'est tout comme fazerman78.

Au grand max c'est 4 barres, que ce soit en mode arsouille ou en ville avec des arrêts fréquents et peu de roulage.

En revanche dis-toi que ta moto ne te laissera pas l'emmener vers une mort affreuse sans broncher: il y a une sécurité qui coupe le moteur de mémoire avec un affichage particulier au compteur.

Donc ben tant que ça redescend ma foi. Un petit rdv chez le cons juste pour t'assurer que le thermostat déclenche à la bonne température pourrait à la limite te rassurer.

Message posté... : 25 juil. 2007, 17:25
par titom60
D'accord avec Fred_H pour le thermostat.
Pense aussi à faire une vidance du liquide de refroidissement, à ce kilométrage là, ça peut pas faire de mal. Si ça n'a pas déjà été fait bien sûr.
J'ai toujours entendu 4 barres max. Sur ma S2 (plus de barres, mais la t°), le ventilo se déclenche vers les 100°, comme préciser dans le manuel.¨Il en cause surement dans le manuel, jette s'y un oeil.

Message posté... : 25 juil. 2007, 19:01
par jarodstyleboy
fait une vidange du liquide de refroidissemnt, au fil du tps il perd de sa capacité à refroidir.. tt facon ca ne peut pas faire de mal

+ oui ds le sud il fait chaud, ca favorise la monté en température

Message posté... : 25 juil. 2007, 22:39
par EL D
nico39 a écrit :moi je pense que c'est normale, en + avec les températures du sud ;)


tant que le ventilo se déclenche et que la température redescend, pas de problème.... :D


Entièrement d'accord...!!!

V ;)

Message posté... : 26 juil. 2007, 06:04
par cassal_yayon
Merci pour vos réponses. Déjà, je stress moins... :D

Pour le moment, je vais observer la température lors de ma prochaine sorti ;) . Puis, si ça recommence, je fairais la vidange du liquide de refroidissement. J'en profiterai pour verifier le thermostat et la sonde de déclenchement du ventilateur...

A plouch...

Message posté... : 26 juil. 2007, 06:18
par steph13290
salut,

je suis aussi dans le 13 et j'ai le même souci, retour de balade sans être forcement en mode arsouille, dès que je stoppe je retrouve toutes les barres d'allumé, donc pas de panique.
Change effectivement le liquide de refroidissement contre un bien performant (evite les premiers prix!!) et c'est tout !!

V

steph