Fazermen

Salut à tous,

Néophyte sur le changement des plaquettes de frein (il serait temps d’y veiller d’ailleurs..) je me suis posé la bonne question de savoir quand les changer ?? lps_bravo lps_bravo

Est-ce qu’une gentille âme pourrais m’expliquer ou même me poster une photo avec les endroits à regarder pour vérifier l’usure ?

Juste, pas la peine de me dire qu’il faut les changer quand ça ne freine plus… lol :jesors

Merci

Salut,

si tu te places face à ta roues avant du pourras observer tes étriers de freins et les plaquettes qui sont à l'interieur.

tu y verras des plaquettes marquées avec des repères blancs afin de te permettre de localiser les ergots creusés dans les plaquettes et qui te donnent le niveau d'usure de celles ci.

Donc si ya plus d'ergots ya plus de plaquettes.

a toi de jouer, c'est très très rapide

slt archangiel quoi de neuf ?
voici en photo pour que tu puisse mieux voir tout ça , le plaquettes comportent une rainure en leurs milieu quand celle ci a disparu tes plaquettes sont bonne a changés.
neuves:
<a href="http://img410.imageshack.us/my.php?image=mss10351wj7.jpg" target="_blank"><img src="http://img410.imageshack.us/img410/2962/mss10351wj7.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

hs:
<a href="http://img103.imageshack.us/my.php?image=changerplaquettesfrein7dm2.jpg" target="_blank"><img src="http://img103.imageshack.us/img103/620/changerplaquettesfrein7dm2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>

il te suffit également de controler tes réservoirs de luiquide de frein (loockeed)plus les plaquettes s'usent plus le niveau baisse.

si tu veux un bon conseil de qqun qui se prend la tete pour sa moto freine au top comme si elle était neuve :

mets les memes plaquettes que celles qu'il y avait avant. si ta moto sort du garage, remets des Yam d'origine.

toute autre composition chimique va réduire la puissance et le mordant du freinage, car la garniture des plaquettes fusionner en surface avec les disques quand on freine. Une fois que t'as mis des plaquettes (mélangées organique, ou autre qualité que les "origine"), c'est la galere pour retrouver le freinage optimal.
Il faut "nettoyer le disque" et repartir sur des plaquettes neuves (84€ quand meme les 2 paires).

Une fois les plaquettes remises, c'est tres simple, tu vas voir, roule tranquille sur une 100aine de km pour qu'elles épousent la forme du disque. à ce moment là, elles auront leur efficacité max.

Ok merci à toi pour les photos Totolebo, ça me parle toute de suite plus vite.
J’ai vérifié, et mes plaquettes ont encore de la marge !
Sinon tout va bien, il ne me reste plus beaucoup de choses à changer sur ma belle pour en être pleinement satisfait ! Faut que je pense à créer ma galerie par ailleurs.

Je note ton conseil Neutron pour les Yam, tu as l’air d’avoir pas mal planché dessus lol.

Problème résolu, merci à vous !