Fazermen

ekko22 a écrit :Allé, c'est partiiiiiiiiiiiiii :

* Clignos genre Douda ( les même sont dispos chez Yam )
* Adaptateurs Yam pour brancher les cligno ( une paire d'adaptateurs )

* Une centrale clignotante ( perso j'ai pris une centrale de FZ1 d'origine)
*Les petits caches noirs qui servent d'obturateurs pour les emplacements des clignos.


Au préalable il te faudra bien sur démonter ta tête de fourche (4 vis principales à enlever)







merci pour toute ton explication.

Ces clignos sont en 21 Watt, c'est pour cela qui faut changer la centrale ??

***************

sinon tu as aussi placé des clignos orange à la place des veilleuses ??
ou je me trompe ??

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Le bloc se désolidarise mais reste attaché par la connectique des optiques de phares et du compteur



Voila ce que donnent les branchements Cligo neuf+obturateurs plastiques+adaptateurs Yam.


Ensuite il faut démonter la tête de fourche intégralement pour isoler les flancs , dans lesquels seront fixés les clignos et vissés à l'intérieurs des dits flancs par la roulette plastique blanche. Ne pas visser comme un bourrin...ça reste du plastique hein !!


Ensuite il suffit de raccorder la tête de fouche au raccord Yam que l'on s'est procuré...la connectique est la même donc ça paraît assez évident à raccorder.


Ensuite on remonte le tout, et voila ce que ça donne:



Au final les clignos sont discrets et donnent une tête plus racée à la moto et éclairent vraiment bien.
Pensez à changer la centrale clignotante !!

ekko22 a écrit :Oui il faut changer la centrale sinon ça va clignoter super vite je confirme, et non je n'ai pas remplacé les ampoules !
Mais tu as la une bonnes occasion de le faire...si tu trouves la norme des ampoules en question n'hésite pas je suis preneur...
Et pour répondre a Totolebo, vu comment les cligno flashent, on voit même de face si l'on tourne ou pas.

ekko22 a écrit :Ca je peux pas te dire, j'ai pris la centrale d'origine d'une FZ1 et je n'en connais pas la référence...
Jette un oeil la dessus
http://www.douda.com/oscommerce/index.p ... =2a&page=2

ekko22 a écrit :Allé, c'est partiiiiiiiiiiiiii :

* Clignos genre Douda ( les même sont dispos chez Yam )
* Adaptateurs Yam pour brancher les cligno ( une paire d'adaptateurs )

* Une centrale clignotante ( perso j'ai pris une centrale de FZ1 d'origine)
*Les petits caches noirs qui servent d'obturateurs pour les emplacements des clignos.


Au préalable il te faudra bien sur démonter ta tête de fourche (4 vis principales à enlever)




:angel: une foto avec lumiere stp
si possible merci


Le bloc se désolidarise mais reste attaché par la connectique des optiques de phares et du compteur



Voila ce que donnent les branchements Cligo neuf+obturateurs plastiques+adaptateurs Yam.


Ensuite il faut démonter la tête de fourche intégralement pour isoler les flancs , dans lesquels seront fixés les clignos et vissés à l'intérieurs des dits flancs par la roulette plastique blanche. Ne pas visser comme un bourrin...ça reste du plastique hein !!


Ensuite il suffit de raccorder la tête de fouche au raccord Yam que l'on s'est procuré...la connectique est la même donc ça paraît assez évident à raccorder.


Ensuite on remonte le tout, et voila ce que ça donne:



Au final les clignos sont discrets et donnent une tête plus racée à la moto et éclairent vraiment bien.
Pensez à changer la centrale clignotante !!