Fazermen

Bonjour,

Voilà j'ai trouvé des pots Leovince sur Ebay, et je voulais savoir s'ils étaient compatibles avec mon FZ6 N 2007 78ch ??

http://cgi.ebay.fr/POTS-DECHAPPEMENT-LE ... otohosting

et savoir entre alu, carbone, ou titane lequel était le mieu?

Merci par avance

alex

Sur mon faz 78 chevaux j'ai des échappement prévus pour le fazer 98 chvx S1 donc pas le nouveau modèle

Edit : perso j'ai une paire d'akra en titane et j' en suis

tt ce qui est bon pour le S1 est bon pour le 78cv ! c est les meme !!!!

antipatikotentik a écrit :tt ce qui est bon pour le S1 est bon pour le 78cv ! c est les meme !!!!

+ 1.

Euh j'voudrais pas vous arreter dans votre lancée mais je suis pas sûr que ça soit compatible.
La raison : pour les léos ont retirent aussi le cata présent "au milieu" de la ligne.
Hors avec les nouvelles normes la ligne à changer pour les S2 c'est sûr mais pour la version 78ch moi je sais pas. Soit elle a encore l'ancienne ligne, soit la nouvelle (et donc les nouveaux points de fixations)
Ca m'étonnerait pas étant donné qu'elle passe les dernières normes! non?
Donc dans ce cas il faut soit mettre une ligne compatible S2 soit l'adapter...(des gens l'ont fait)

Après pour les pots où l'ont ne retire pas le cata (genre Akra) no soucy, vu que les cartouches ont pas changé sur les modèles 2007...

D'accord avec Djobil, à mon avis la 78ch passe les dernières normes de pollution comme la S2 donc catalyseur différent.
Je ne suis pas sûr a 100% mais à vérifier !
Si c'est le nouveau cata il faut prendre les leovince spéciaux pour S2 !

moi j te repond comme precedement... ce sont les meme

D'après motoinfos.com et motards-online.com :
Parallèlement aux nouvelles versions S2 hautes performances, Yamaha continuera à commercialiser les FZ6 Fazer et FZ6 basées sur le modèle 2006. Affichant une puissance de 57 kW (78 ch) à 12.000 tr/min, ces versions offrent souplesse et performances de choix à moyens régimes.
Les changements pour les versions 2007 concernent l'adoption d'une nouvelle cartographie d'injection, le catalyseur à 3 voies avec sonde d'oxygène, la nouvelle implantation des repose-pieds passager et la selle, bénéficiant d'un nouveau design, d'une garniture plus souple et d'un nouveau revêtement.

FZ6 S 2006 :


FZ6 S 78ch 2007 :


Sur les photos, regardez sous le moteur, on voit que sur la version 78ch 2007 il y a quelque chose en plus, à mon avis la sonde lambda, donc l'échappement est bien différent.
Par contre je n'ai pas trouvé de photos montrant le catalyseur, qui doit être plus long sur la version 2007 (comme sur la S2).

Oui je dirais également qu'il y a eu une modif au niveau cata/echappement sur les 2007 même 78cv....donc c'est loin d'être certain que ça marche ton échappement pour S1...

antipatikotentik a écrit :moi j te repond comme precedement... ce sont les meme

Donne nous des preuves concrêtes...le but du post c'est quand même que le mec qui achète son pot ne se retrouve pas comme un c*n?
Ou alors tu lui rembourses?


Bref la photo de psikes51 est parlante.... :powa

Et j'en rajoute une couche, photo de la S2 :