Fazermen

Bonjour, voilà j ai un soucis avec mon voyant bleu qui indique que je suis en plein phare.... Il s allume tout le tps, meme qd je suis en feu de croisement.
Savez vous d ou ca vient?? et eventuellement le capteur il se trouve ou??

Merci

slt!

recherche le manuel d'atelier (fonction recherché)

beun ça est pas normal une fois (comme on dirt a bruxelles)

le voyant est une led et en théorie ne s'allume que quand le phare s'allume (y'a pas de capteur, c'ets juste branché sur la même ligne)

je vois deux causes possibles, une sympa et une dure a avaler

1° tu as une mauvaise masse dans le phare (la mise a la masse ne se faisant pas convenablement, le courant repasse par le filament plein phare) dans ce cas, je parie que les deux filaments s'allument en même temps.
2° ça pourrait etre un couac dans le combiné instrument... corrosion, mauvais contact....etc....

faudrait déjà retirer tous les plugs et mettre du CRC contact et remonter. pour voir si ça le fait toujours.

ça ne doit pas etre très graffffffff

merci pour la reponse, mais tu parles de 2 filaments?? c est leskel?

bon en position croisement seul les 2 leds correspondante aux crois. et pl.phare sont tjr alumées c'est ça ? l'ampoule du phare fonctionne t'elle bien, remplace là pour voir , as tu fait un demontage du phare ou autre ces temps ci ?

je viens de regarder le shéma électrique j'ai une piste....

en fait chaque led est "protégée" du courant de retour apr une diode...si celle ci est petée...normal que la loupiotte reste allumée.

merci poour les info, mais en fait elle s allume pas tt le tps, c est assez aleatoire.... j ai chnagé mon feu ya 2 mois.

y'a un mauvais contact alors si ça s'allume pas tout le temps faut chercher dans les connecteurs

comme dit guinness ,controle donc ton connecteur, ou regarde si tu n'a pas pincé un cable en refixant le phare en place , ou remplace encore une fois ton ampoule sait on jamais un retour par le filamant comme deja cité .