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Montage support de plaque / passage de roue Ermax / clignos
Message posté... : 06 nov. 2007, 18:44
par Tuning Team
Salut @ tous

,
J'ai acheté un
support de plaque Ermax avec clignos triangle et je voudrais avoir des précisions.
Ce support est vendu avec 2 cligno triangles et mon vendeur a rajouté 2 autres cligno car ils ne se voient presque pas...
Déjà, est-ce que je peux brancher ces 4 cligno en même temps :coco17: Et comment :coco17:
Car du coup j'ai 4x 2fils par cligno = 8
Sinon, il y a quelque chose de compliquer pour brancher l'éclairage LED :coco17:
Il faut que je l'achète avant bien sûr car non vendu avec !
Merci :moto1:
Message posté... : 06 nov. 2007, 19:51
par fz6street
si ils ne se voient pas pourquoi les as tu achetés????
tu as déja tout monté???? et avoir 4 clignotant a l'arriere ne sert a rien et c'est débile a moin que tu veut faire de ta belle un safety car!
Message posté... : 06 nov. 2007, 21:49
par manu650
pour l'éclairage de plaque c'est pas compliqué
t'as un + et un - qui arrives sur ton éclairage actuel, ensuite sur ton éclairage à LED, tu as deux fils, c'est pas compliqué, tu dénudes tes fils, tu mets le contact, et tu fais se toucher les fils, si ca s'allume c'est dans le bon sens, si ca s'allume pas c'est pas le bon
ensuite tu mets un bout de gaine termo, tu soudes, tu chauffes ta gaine et le tour est joué
ca m'a pris, en m'appliquant, 30 minutes

(un peu pas facile dans un garage pas très éclairé)
Message posté... : 06 nov. 2007, 23:33
par fz6street
+1
Message posté... : 07 nov. 2007, 11:40
par Tuning Team
fz6street a écrit :si ils ne se voient pas pourquoi les as tu achetés????
tu as déja tout monté???? et avoir 4 clignotant a l'arriere ne sert a rien et c'est débile a moin que tu veut faire de ta belle un safety car!
C'est ceux d'origine du support (triangles) qui ne se voient pas mais ceux rajoutés eux se voient !
Je n'ai encore rien monté, c'est pour ça que je demande, pour savoir avant de tout démonter.
J'me disais que 4 cliognos se verraient mieux mais c'est vrai que ça va peut être faire
safety car
les clignos doivent se brancher comme à l'origine, mais il y a un sens :coco17:
Merci
manu650 pour l'éclairage de plaque

Message posté... : 07 nov. 2007, 11:44
par fz6street
pour les cligno il ya pas de sens
Message posté... : 07 nov. 2007, 11:47
par Tuning Team
fz6street a écrit :pour les cligno il ya pas de sens
OK, merci

Message posté... : 07 nov. 2007, 17:50
par manu650
y'a toujours le + et le - comme sens
et respecter le fait que si l'avant gauche qui clignote c'est l'arriere gauche qui doit clignoter

vu que les fils font le meme chemin c'est facile de se tromper

Message posté... : 08 nov. 2007, 12:04
par Tuning Team
manu650 a écrit :y'a toujours le + et le - comme sens

et respecter le fait que si l'avant gauche qui clignote c'est l'arriere gauche qui doit clignoter

vu que les fils font le meme chemin c'est facile de se tromper

C'est sur que c'est mieux...

Message posté... : 08 nov. 2007, 14:28
par fz6street
de toute facon si tu inverse le+ et le - ca marche po lol