Fazermen

ma mob sort de la révision des 10 000 km et j'etais a 1020/1080 rpm avant et depuis c'est 1260/1320 rpm

C'est pas un peu bcp selon vous ?

tu peux descendre le ralenti avec une vis qui se trouve sous le reservoir coté gauche de la moto

moi je suis vers 1000 rpm voila

salut,
moi aussi je suis a 1080, mais yam preconise 1250/1350 ca permet d avoir une meilleur reprise, et moins de soucis de callage par temp froid, en tout cas pour moi 1080/1200 c nickel et ca consomme moins qu a 1350

Salut

Je suis ( a chaud bien sur ) entre 1080 et 1200 et pour moi c est nickel.

Zeitoon a écrit :ma mob sort de la révision des 10 000 km et j'etais a 1020/1080 rpm avant et depuis c'est 1260/1320 rpm

C'est pas un peu bcp selon vous ?

Stef, tu n'as plus de manuel.. :coco17: ... ...c'est le régime préconisé par Yam...après libre a toi de modifier..

V

+1

Un ralenti se situe plus proche des 1200 tours que des 1000 ! Donc rien d'alarmant pour moi non plus.

Bye

Pour moi
FZ6-S de 2006 avec 5500kms
à chaud c'est entre 1080 et 1200 je crois
ça me va donc nos soucis

Oubliez pas que si le regime de ralenti est trop faible, ca charge plus la batterie.....
Mais bon on reste jamais tres longtemps au ralentit...
Tchuss

moi c'est vers les 950 pour l'hiver

moi je suis au alentours de 1800T/mn
utilisation exclusif piste