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comment voir si un cadre est faussé
Message posté... : 16 nov. 2007, 09:10
par kaktus
bonjour a tous, j ai eu un accident avev un fz6 le mois dernier et voudrais savoir s' il y a un moyen de verifier l etat du cadre (si il n a pas bougé) car a part le tube de fourche gauche et un petit frottement sur le coté gauche du cadre il n y a pas grand chose. (C' était une glissade et pendant la glissade la moto s est brusquement redressée et a fait comme des cabrioles)
Merci d' avance, cordialement
Message posté... : 16 nov. 2007, 09:47
par Tam
Non aucuns moyens si t'es pas équipé.
Le meilleur moyen c'est un tour chez ton concessionnaire préféré qui lui pourra te dire ça exactement.
Tam........
Ps tu peux deja regarder toutes les soudures de ton cadre au cas ou pour voir si y a un soucis.
Mais vu que c'est un cadre en deux morceaux boulonnés on peut jamais savoir s'il a bougé de 2, 3 mm ou de 2, 3 cm.
Tu peux essayer de voir aussi ton alignement entre l'arriere et l'avant de la moto tu pourras peut etre voir si le berceau arriere a dévié.
Message posté... : 16 nov. 2007, 10:31
par kaktus
ok merci, je ferai le necessaire une fois qu elle sera en etat de rouler je ferai faire un controle en esperent qu il n y ai rien. au pire j espere qu un cadre ne soit pas exessivement cher!?
Ps: j aimerai connaitre le prix d un reservoir d essence pour une fz6 n de 2005, si quelqu un pouvait me l indiquer se serai sympa si non tampi
merci encore.
Message posté... : 16 nov. 2007, 10:48
par Tam
Tu as des reservoir dans les petites annonces sur le fofo.
Le prix du cadre là je crois que c'est pas donné du tout ...
Tam............
Message posté... : 16 nov. 2007, 13:11
par antipatikotentik
oui ca doit pas etre donné...
j en avait vu un a vendre sur le net... 650€ accidenté !!!!!!!
Message posté... : 16 nov. 2007, 14:14
par Olivier11
1200€ le cadre complet pour FZ6 S2...je m'étais renseigné quand j'ai eu l'accident...
Il faut aussi savoir que Yamaha ne fait pas réparer et ne répare pas les cadres comme ceux des FZ6 (mon concessionnaire m'a montré la lettre qu'il a eu de Yamaha France)...c'est à dire coulé sous pression etc...
donc si t'as un pet sur ton cadre, ou si de la matière est partie (plus de 2mm, comme ct sur la mienne) tu es bon pour un changement de cadre...
Message posté... : 16 nov. 2007, 16:34
par fz6rider
C'est faux des sociétés comme RC3D ou vérifmotos réparent les cadres de fz6 c'est tout à fait fiable aprés réparation (mode humour=ON en tout cas plus fiable qu'un cadre de fz1 neuf mode humour=OFF)...
Evidemment elle pourront aussi te le vérifier...
Message posté... : 16 nov. 2007, 16:54
par Olivier11
elles réparent certainement, mais si c'est trop touché, je sais pas si elles le feront...
Message posté... : 16 nov. 2007, 16:55
par Olivier11
fz6rider a écrit :(mode humour=ON en tout cas plus fiable qu'un cadre de fz1 neuf mode humour=OFF)...
Ou de ER6... :teuteul: :teuteul:
Message posté... : 16 nov. 2007, 23:56
par kaktus
ok merci a tous je vais faire mon possible pour qu elle puisse rouler en toute securitée sans trop me ruiner car l assurance ne couvre pas ce genre d accidents. Faut just que je trouve mon réservoir, mes tubes de fourche, le bloc poignées arriere, et faire une verif de l ensemble (cadre y compris) puis le guidon et tous ses accessoires. Salut a tous et encore Merci je retourne chercher des adresses pour les differentes pieces .