Fazermen

Bonjour tout le monde,

Voila j'ai remarqué que ma conso avait augmentée. En effet je suis passé de 5,5l/100kms à 7l/100kms et ce, même en faisant beaucoup de trajet à vitesse stabilisée.

il s'agit d'une fz6s de janvier 2006 et elle a 25000 kms. Elle a des pots Devil qui ont 22000 kms.

Le kit chaine est bon, j'ai soufflé récement le filtre à air.
Est ce que le surconsommation peut venir du fait qu'il n y a plus de laine de roche dans les pots car je pense qu'elle à a cramé avec le temps.


Merci d'avance pour vos réponse


Guilrichard

guilrichard a écrit :Bonjour tout le monde,

Voila j'ai remarqué que ma conso avait augmentée. En effet je suis passé de 5,5l/100kms à 7l/100kms et ce, même en faisant beaucoup de trajet à vitesse stabilisée.

il s'agit d'une fz6s de janvier 2006 et elle a 25000 kms. Elle a des pots Devil qui ont 22000 kms.

Le kit chaine est bon, j'ai soufflé récement le filtre à air.
Est ce que le surconsommation peut venir du fait qu'il n y a plus de laine de roche dans les pots car je pense qu'elle à a cramé avec le temps.


Merci d'avance pour vos réponse


Guilrichard

Tes bougies ont combien de km?

je sais pas soit 25000 soit 5000 si elles ont été changés a la révision des 20 000

guilrichard a écrit :je sais pas soit 25000 soit 5000 si elles ont été changés a la révision des 20 000

Bon, si elles ont 5 000 bornes, y a pas de problèmes, cela ne vient pas de là. Par contre si elles ont 25 000 bornes, cela pourrait provenir de là. Si tu est un peu bricoleur essaye de démonter une bougie pour voir son état (attention ce n'est pas évident à faire, si tu ne le "sent" pas, ne fais rien).

As-tu des difficultés pour lancer le moteur, faut-il longtemps avant qu'il s'allume?

Question bête: Tu as des trous à l'accélération? Elle cale parfois?

Je pense au capteur TPS mais ta moto est de 2006 donc normalement pas concernée. La mienne avait le TPS défectueux et ma conso était aussi autour des 7L /100km (en plus des autres symptômes).

regarde si l'ancien proprio n'aurait pas agrandit la boite a air ce qui expliquerait l'augmentation d'air donc d'essence,car c'est une injection donc elle regule

ca vien surment du froid

ou du chaud

Merci pour toutes vos réponses

Alors je n'ai pas de trou à l'accéleration, mais c'est vrai qu'elle a un peu de mal à démarrer en ce moment...
La boite à air n'a pas été modifié et le tps a été changé. Pour le démontage des bougies il faut que je regarde comment faire, mais je ne suis pas très bricoleur
Sinon ça ne peut pas venir du froid, puisqu'il ne fait pas trop froid en ce moment et qu'elle dort en garage.

Une idée, juste comme sa, fait le plein chez un autre pompiste pour voir.