Fazermen

bonjour ; je suis passé voir cet apres midi une fz6s année mise en circulation novembre 2003 mais sur la cote argus ya pa 2003 pour la fz6s ;faut il prendre la cote 2004? autrement elle est pas mal , selle confort,pot devil, sabot moteur, 17 000 km 3600 euro avec le pneu a changer et la batterie; obliger de la pousser pour l essayer ,ca la fou mal

si peu de km pour au moins 5 ans, ta moto a du dormir en garage (dans le meilleur des cas) donc faut aussi vérifier les joints, fourches, chercher les points de rouille, regarder l'intérieur du réservoir si c'est bien net (là aussi recherche de rouille), bret tout regarder bien scrupuleusement pour ne pas avoir de mauvaise surprise...quant au modèle, oui c'est la cote 2004, n'oublie pas aussi de t'assurer que le tps a été changé, enfin regarde d'autres occasions qui ne seront pas forcément bien plus honéreuse mais peut être plus récentes

je viens de lire les probleme dus au tps..... ca concerne les premieres fz6 ou toutes? maintenant une plus recente voudrait dire 2005 a ce prix ,durdur.

même qques modèles de 2005 sont concernés mais celui dont tu parles de 2003 est sans aucun doute dans le lot...quant à un modèle plus récent, c'est certain qu'il faudrait peut être mettre un pneu plus, mais dès fois il ne faut pas mettre énormément pour avoir un modèle plus récent car la décote va très vite, vas voir là :
http://www.321moto.com/Achat-Moto/Achat-Moto.htm
àa te donnera une idée

a 4000 € on trouve des 2004 et parfois 2005 avec un peu plus de bornes soit.

raynald95 a écrit :bonjour ; je suis passé voir cet apres midi une fz6s année mise en circulation novembre 2003 mais sur la cote argus ya pa 2003 pour la fz6s ;faut il prendre la cote 2004? autrement elle est pas mal , selle confort,pot devil, sabot moteur, 17 000 km 3600 euro avec le pneu a changer et la batterie; obliger de la pousser pour l essayer ,ca la fou mal

sa fait quand même cher
+ 50€ de batt + 180€ de pneu + l'inconnu surprise

bref tu approche des 4000€ quand même
pour un fin 2003

pour le tps , j'ai un modèle 2004 de 02/2004 et il est toujours d'origine .. donc c'est pas obligatoire qu'il soit changé

perso , je le trouve pas si cher que çà... la batterie peut etre une bonne charge et elle repart..

pour les kms , ben rien d'etonnant non plus.. la mienne n'a que 13000 kms.. je l'ai acheté en 11/2004 elle n'avait que 2600 kms... et je ne roule pas tous les jours avec... mais assez regulierement quand meme..surtout l'été..

maintenant , c'est vrai que tu trouveras peut etre moins cher .. mais avec + de bornes ...

enfin bon , ce n'est que mon avis... prends aussi en compte tous les autres

Mouais pour le TPS méfiance quand même, j'ai également un modèle 2004, il s'est reveillé très tard...mais bon, si ta bécane fait partie du lot , Yam te le change gratos ( suffit de vérifier sur la carte grise avec le numéro de série...moua je le change samedi prochain ^^ )...

Par contre si le prix est interessant, les frais occasionnés à coté le sont moins...pour moi c'est pas vraiment une bonne affaire...y'aura sans doute une vidange+filtre a faire également...essaies de gratter les 150 euros du pneu arrière !!!!!!!!!!!