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batterie

Message posté... : 11 févr. 2008, 06:45
par FZ_Stef
Salut a tous

et oui pour la 2eme fois en 2 semaine ma batterie joue des sienne je l'est pourtant rechager cette semaine mais ma brele a refuser de demarrer

Alors aprés avoir effectuer le fonction recherche j'ai pas trouver de cr pour remplacer ma batterie est ce simple y a t'il des truc a pas faire ????

et avez vous un site ou une boutique ou on peut la trouver moin chere que en concession

Merci d'avance

Message posté... : 11 févr. 2008, 10:59
par Fazermax83
Tu peux acheter une batterie chez les accessoiristes comme dafy moto, speedway et autres enseignes.

La batterie se situe sous le reservoir tout devant au niveau de la boite à air.

Message posté... : 11 févr. 2008, 17:04
par CALOU58
c'est une s ou une n ?

Message posté... : 11 févr. 2008, 17:08
par FZ_Stef
C'est une version S mais je sais ou elle se situe mais y a t'il des choses a éviter de faire....

:?

Message posté... : 11 févr. 2008, 20:38
par Fazermax83
Faut faire attention aux branchement sous le reservoir, avec délicatesse aucun souci.

Message posté... : 11 févr. 2008, 20:43
par Ryderck
FZ_Stef a écrit :..mais y a t'il des choses a éviter de faire....

Pas mettre les doigts sur les bornes en même temps :D

Message posté... : 11 févr. 2008, 22:12
par CALOU58
Fazermax83 a écrit :Faut faire attention aux branchement sous le reservoir, avec délicatesse aucun souci.


:+1

c'est mieux de se faire aider par un pote quand meme.. rien que pour la partie reservoir.. çà evite des degats ..

Message posté... : 12 févr. 2008, 10:17
par Headone
petite astuce pour tenir le réservoir, j'ai passé un câble dans un des trous sous la selle et passé l'autre bout dans les trous des vis du réservoir, ça le maintien en hauteur et toi tu peux bosser dessous.

A+

Message posté... : 12 févr. 2008, 18:59
par jarodstyleboy
Couper le contact

Ne pas mettre une batterie en court circuit ( le + et le - sont en contacts) attention aux tournevis non isolés, bijou ,colliers...

Eviter de faire toucher les cables + et - venant de la motos

Respecter les polarités de branchement ( le fils + sur le + de la batterie / le fils - sur le moins de la batterie)