Fazermen

salut qui a monte des pilot road 2 sur l avant votre avis merci
pour ma part c est de la merde
a 140 voire plus on a l impression de conduire la roue avant dans une flaque d eau et si en plus vous aimer accélérer fort comme mois c est la même le train avant qui ce balade a ce demander si il ne faut pas d un amortisseur de direction donc pour vous c est la même ou pas merci car j ai jamais eu ce genre de problème avec des pilot power

ya exactement le même problème qui est traité quelques topic plus bas^^

http://motoconnect.com/fazermen/phpBB2/ ... 7&start=50

visiblement y'à un probleme avec ce PR2

aucun prob avec le BT14

chouchou77 a écrit :a 140 voire plus on a l impression de conduire la roue avant dans une flaque d eau ou pas merci car j ai jamais eu ce genre de problème avec des pilot power

140??? tu va la tester en Allemagne

perso, je n'arrive que a 130 (en 3eme) !!!! :teuteul:


ok j'ai compris :jesors

Moi j'ai le train de road 2 et aucun souci, ton pb doit peut etre venir de ton réglage d'amortissement.

ca m'est egalement arrivé, avec mes PR2, sur les premiers km, j'avais un flottement du train avant vers.... 180charettes/mettre²

j'etais retourné voir mon concess, mais il avait rien diagnostiqué. maintenant, apres quelques centaines de bornes, le pb s'est réslu de lui même.

j viens de poser l ar alors que j avais l av depuis kelke semaine.

Carrement mieux que le D 252 av et bt20 ar que j avais!
faut que j finisse de roder l 'ar mais dejaon sens que ca accroche.
ET j'ai aucun problème de louvoiement ou flottement de l avant...

Vous savez pas tenir un guidon ou bien? lol :jesors

perso ... pr2 avant et arriere ... c'est clair pendant le rodage des pneu etait un peu bizare ... et encore maintenant vue que j'attaque de plus en plus les pneu sont pas totalement rodé ya toujours une tite bande qui demande a etre rodée mais une fois le rodage fais suis comme comlé a la route ... c'est bon ...

mais je pense que la gomme est super tendre car apres avoir fais un peu d'autoroute avec le pneu bien chaud qui se colle a la route ca fais un peu chelou au premier bon virage ... alors mis suis fais et des que je peux je zigzag ... pour arrondir le pneu et repartir la chaleur sur un large partie de gomme ...

juste une petite question ?

Pression à respecter sur AV et AR avec PR 2 ?

la meme que celle du BT20 ??

merci

fazerGT a écrit ::?:

juste une petite question ?

Pression à respecter sur AV et AR avec PR 2 ?

la meme que celle du BT20 ??

merci

Perso, j'ai suivi la préconisation constrcuteur avec passager.