Avis après 800 km au guidon d'un FZ6 S2 N
Message posté... : 05 mars 2008, 10:00
Salut à tous,
Je me suis inscrit sur le site il y a quelques temps.
Je suis allé chercher ma brêle la semaine dernière (mercredi).
J'ai, ce week-end, fait 820 km dessus.
Pour mon rodage, je procède ainsi (comme me l'a conseillé mon revendeur):
J'ai fait les 500 premiers km à 6000 t/min maxi.
depuis je monte à 7000 t/min jusqu'à 1000 km.
Ensuite 500 km à 8500 t/min
après montées en régime progressive juqu'à la zone rouge...
Est-ce que vous avez fait la même chose?
Avez-vous attendu d'être à 1500 km pour tirer un peu plus dans les tours?
Sinon, je me régale de plus en plus avec cette machine.
C'est un vrai vélo... Le confort de la selle laisse trop à désirer.
Après 1h30 de moto non stop, j'ai mal au posterieur...
Je voulais changer mes échappements mais j'ai décidé de privilégier le confort.
Je profite du mauvais temps pour me faire confectionner une selle confort par un artisant de ma région (FRAIOLI pour ne pas le citer).
Je dois la récupérer la semaine prochaine...
J'ai hate de voir la différence...
Je viens de quitter mon 650 SVS de 2002 pour mon FZ6 S2 2008.
Les grandes différences que j'ai pu noter sont:
Le freinage: je suis emballé par le freinage du FZ6, il est méchant, un peu trop d'ailleurs car j'ai bloqué la roue arrière sur mon premier freinage d'urgence... mais la moto est restée bien en ligne malgré l'arrière qui à dérapé. J'ai éviter la gamelle de peu, le collègue qui me suivait a eue plus peur que moi...
Le moteur: malgré le manque d'allonge due au rodage, je trouve qu'il marche pas mal, manque peut-être un peu de couple comparé au bi-cylindre mais je m'y ferais...
L'esthétique: nous sommes, dans mon groupe, deux à avoir une moto neuve, moi FZ6N S2 blanche bande rouge et mon cousin avec un Z750 bleu nuit, à vrai dire, la FZ6 attire plus l'attention des motards que le Z750 qui est devenu une moto banale, il y en a de partout...
Dans notre bande, il y en a 3 (deux verte et une bleue).
Je suis donc très content de mon choix...
Dès que possible, je vais monter un saute vent car à vitesse constante sur autoroute, mes cervicales ne résistent pas longtemps.
Le problème est que, comme pour les pots, je ne sais pas ce qui ce monte sur le modèle 2008 par rapport au 2003-2007.
De plus, je voudrais un saute vent discret, et pour l'instant je n'ai rien trouvé qui me plait.
A bientôt
Je me suis inscrit sur le site il y a quelques temps.
Je suis allé chercher ma brêle la semaine dernière (mercredi).
J'ai, ce week-end, fait 820 km dessus.
Pour mon rodage, je procède ainsi (comme me l'a conseillé mon revendeur):
J'ai fait les 500 premiers km à 6000 t/min maxi.
depuis je monte à 7000 t/min jusqu'à 1000 km.
Ensuite 500 km à 8500 t/min
après montées en régime progressive juqu'à la zone rouge...
Est-ce que vous avez fait la même chose?
Avez-vous attendu d'être à 1500 km pour tirer un peu plus dans les tours?
Sinon, je me régale de plus en plus avec cette machine.
C'est un vrai vélo... Le confort de la selle laisse trop à désirer.
Après 1h30 de moto non stop, j'ai mal au posterieur...
Je voulais changer mes échappements mais j'ai décidé de privilégier le confort.
Je profite du mauvais temps pour me faire confectionner une selle confort par un artisant de ma région (FRAIOLI pour ne pas le citer).
Je dois la récupérer la semaine prochaine...
J'ai hate de voir la différence...
Je viens de quitter mon 650 SVS de 2002 pour mon FZ6 S2 2008.
Les grandes différences que j'ai pu noter sont:
Le freinage: je suis emballé par le freinage du FZ6, il est méchant, un peu trop d'ailleurs car j'ai bloqué la roue arrière sur mon premier freinage d'urgence... mais la moto est restée bien en ligne malgré l'arrière qui à dérapé. J'ai éviter la gamelle de peu, le collègue qui me suivait a eue plus peur que moi...
Le moteur: malgré le manque d'allonge due au rodage, je trouve qu'il marche pas mal, manque peut-être un peu de couple comparé au bi-cylindre mais je m'y ferais...
L'esthétique: nous sommes, dans mon groupe, deux à avoir une moto neuve, moi FZ6N S2 blanche bande rouge et mon cousin avec un Z750 bleu nuit, à vrai dire, la FZ6 attire plus l'attention des motards que le Z750 qui est devenu une moto banale, il y en a de partout...
Dans notre bande, il y en a 3 (deux verte et une bleue).
Je suis donc très content de mon choix...
Dès que possible, je vais monter un saute vent car à vitesse constante sur autoroute, mes cervicales ne résistent pas longtemps.
Le problème est que, comme pour les pots, je ne sais pas ce qui ce monte sur le modèle 2008 par rapport au 2003-2007.
De plus, je voudrais un saute vent discret, et pour l'instant je n'ai rien trouvé qui me plait.
A bientôt
