Fazermen

Salut a tous.Quelqu'un aurait il une idée du prix de la révision des 10 000 pour une FZ6S FAZER de 2006 svp?Merci pour vos réponses

ce n'est pas la + grosse révision mais ça dois au - couter 150€ ?

Pour mon FZ6 de 2004, j'en ai eu pour une centaine d'euros. La tienne devrait être dans ces pris là.

tant qu'elle est encore sous garantie,je n'ose pas trop y toucher pour éviter les problemes...
mais les prochaines vidanges,je les ferais moi memes a partir du mois de décembre,date de la fin de la garantie

Je viens de faire la révision des 10000 km de mon fz6 fazer 2007 cette semaine (avec couplage des feux), voici le verdict :
- Traitement moteur 25.08 €
- Joint vidange 1.25 €
- Filtre à huile 10.03 €
- 4 Bougie 40.13 €
- Filtre à air 25 €
- Vrac atelier 28.22 €
- Ingrédient + essai 4.18 €
- Main d'œuvre 88.42 €
Total ht 222.31 soit 265.90 ttc

merci pour les infos.Je sais a quoi m'en tenir maintenant.LOL

guillaume69 a écrit :Je viens de faire la révision des 10000 km de mon fz6 fazer 2007 cette semaine (avec couplage des feux), voici le verdict :
- Traitement moteur 25.08 €
- Joint vidange 1.25 €
- Filtre à huile 10.03 €
- 4 Bougie 40.13 €
- Filtre à air 25 €
- Vrac atelier 28.22 €
- Ingrédient + essai 4.18 €
- Main d'œuvre 88.42 €
Total ht 222.31 soit 265.90 ttc

euhhh l'est quand même assez chère ta révision, et pis c'est quoi ça "vrac atelier", un moyen de planter 28 roros sans justifier de quoi ça se compose :coco17:
pareil pour la MO, la révision des 10K c'est en moyenne 1h de taf, soit selon les variations des couts de cette dernière, en moyenne une quarantaine d'euros, pour moi tu as au moins 120 euros de trop

Pour la MO j'ai 2h30, c'est à cause du couplage des feux et pour le vrac atelier je sais pas se que sais mais je pense que ça doit être les truc genre huile et tout... J'ai aussi trouvé la révision chère mais je vois pas quoi enlever à part une 50ène d'euros de MO pour le couplage des feux

Je persiste à dire que 2h30 pour coupler 2 feux et une révision des 10K, c'est abusé, quant au vrac atelier ça sent l'arnaque, si on te met de l'huile alors ça doit être marqué, avec le type d'huile, chaque ligne facturée doit avoir une explication claire concernant les produits et services apportés ainsi que leurs quantité

la révision des 10 000 km m'a couté 98 euros.