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pb de jeu / claquement sur fourche FZ6 04
Message posté... : 27 mars 2008, 15:14
par fz6_red_naked
Bonjour à tous,
J'ai constaté il y a peu un claquement très très louche à basse vitesse sur ma fourche.
Je m'explique : en roulant a 10 à l'heure, j'effleure le frein avant, suffisamment pour mettre du poid sur la fourche mais sans la planter pour autant, et là, un gros clac résonne, comme si quelque chose venait frapper.
A plus grande vitesse je sens un flou, mais pas de bruit (peut etre couvert par le vent et/ou le moteur)
Je me dit qu'il doit y avoir du jeu quelque part, mais je ne trouve pas ou.
une idée ?
Message posté... : 27 mars 2008, 15:20
par rekin
t'as des pare carter, ou tampons?
ressere les vis du cadre/moteur
Message posté... : 27 mars 2008, 15:24
par fz6_red_naked
j'ai res roulettes !!
Message posté... : 27 mars 2008, 21:12
par jeanfzs26
le roulement de direction est un élément fragile sur le FZ6. Essaye de resserrer l'axe il a du prendre du jeu.
Re: pb de jeu / claquement sur fourche FZ6 04
Message posté... : 09 avr. 2008, 11:42
par rider06
fz6_red_naked a écrit :Bonjour à tous,
J'ai constaté il y a peu un claquement très très louche à basse vitesse sur ma fourche.
Je m'explique : en roulant a 10 à l'heure, j'effleure le frein avant, suffisamment pour mettre du poid sur la fourche mais sans la planter pour autant, et là, un gros clac résonne, comme si quelque chose venait frapper.
A plus grande vitesse je sens un flou, mais pas de bruit (peut etre couvert par le vent et/ou le moteur)
Je me dit qu'il doit y avoir du jeu quelque part, mais je ne trouve pas ou.
Bonjour...
est ce que ta fourche est munie de reglages sur la compression et la detentee?? petites vis en haut du bras de fourche...
si oui il se peut que cela vienne des clapets internes a la fourche.. la tu n'y peux rien sauf regler ta fourche moins dure a la compression vis de gauchesens de marche.Sinon bagues internes ou niveau huile de fourche non equilibre ou encore manque d'huile.
salut.
une idée ?
Re: pb de jeu / claquement sur fourche FZ6 04
Message posté... : 09 avr. 2008, 11:43
par rider06
fz6_red_naked a écrit :Bonjour à tous,
J'ai constaté il y a peu un claquement très très louche à basse vitesse sur ma fourche.
Je m'explique : en roulant a 10 à l'heure, j'effleure le frein avant, suffisamment pour mettre du poid sur la fourche mais sans la planter pour autant, et là, un gros clac résonne, comme si quelque chose venait frapper.
A plus grande vitesse je sens un flou, mais pas de bruit (peut etre couvert par le vent et/ou le moteur)
Je me dit qu'il doit y avoir du jeu quelque part, mais je ne trouve pas ou.
Bonjour...
est ce que ta fourche est munie de reglages sur la compression et la detentee?? petites vis en haut du bras de fourche...
si oui il se peut que cela vienne des clapets internes a la fourche.. la tu n'y peux rien sauf regler ta fourche moins dure a la compression vis de gauchesens de marche.Sinon bagues internes ou niveau huile de fourche non equilibre ou encore manque d'huile.
salut.
une idée ?
Message posté... : 09 avr. 2008, 12:10
par nico91
Roulement de direction a verifier.
Message posté... : 09 avr. 2008, 14:19
par benettaix
Idem j'ai le meme soucis, je le resserre et 3-4 mois apres rebelotte, ça m'a l'air un peu merdique comme piece ou faudrais y mettre une fois bien serré un coup de frein filet (un truc du genre)
Mais c bien au niveau de la direction (roulements et/ou boulon desserré)
Tchussss
Message posté... : 10 avr. 2008, 06:05
par fz6_red_naked
Alos pour info, tout l'avant de ma bécane a était démonté (chez oxygène moto a la Brede (33), bonne adresse cela dit en passant).
Après avoit TOUT vérifié, le claquement est normal en fait, d'après le garagiste. Et j'ai tendance a lui faire confiance vu qu'il a pris le temps de tout vérifié, et qu'il m'a semblait bon !!
Effectivement, j'ai vérifié avec lui, aucun jeu, aucune pièce suspectes, les roulements ont 10000, donc quasi neuf, bien graissés, bref, tout nickel quoi.
Le claquement en ce qui me concerne n'était pas au niveau des roulements, mais au niveau de la roue avant, disque, étriers etc...
Quand on roule la distinction est difficille, peut etre avait vous la même chose
