Fazermen

Salut à tous !

Titulaire d'un beau permis A tout neuf et d'un FZ6 Fazer d'occas avec 22 500 km, j'ai testé la bécane sur la rocade et ce, sur un tronçon limité à 130 km/h (avec un petit excès à 165 histoire de voir...). Bon, côté moteur, rien à dire, c'est dingue comme ça pousse aux fesses :teuteul: , mais côté vent, vue ma taille, je prends tout sur le haut du buste jusqu'à la tête ; y-a-t-il des grands dans mon cas qui auraient adapté une bulle haute histoire de piloter tranquille sur autoroute ?

Merci pour vos témoignages !

Amicalement.

Avec n'importe quelle bulle, tu auras l'air sur le casque. (je fait 1m88)
J'ai essayé 3 sortes de bulles: l'origine, la double courbure +10cm et la GT. Je préfère la double courbure.
Avec l'origine, j'ai l'air sur le buste et la tête.
Avec la double courbure, j'ai l'air uniquement sur la tête sans turbulences.
Avec la GT, j'ai aussi l'air sur le casque mais avec des turbulences (et les bruits qui vont avec).

J'avais lu sur le forum qu'un gars ne supportait pas les turbulences de la double courbure par rapport à l'origine, donc pour résumer: faut trouver un pote et essayer

Merci pour ta réponse !

Perso j'ai une + 10 cm de chez Ermax en GT et je n'éprouve aucune gène bien au contraire malgré mon 1.86m quelque soit le mode de roulage adopté (sport, balade, ...)

En revanche avec la bulle d'origine je pense que je ne saurais pas où me mettre.

salut à tous
moi je pense opter pour une double courbure de chez ermax, en plus de diminuer les turbulances d'après les on dit, je trouve que ça donne de la gueule.

Prend une double courbure, tu seras satisfait.

1m96 et bulle d'origine ...
ça muscle la nuque
:wrazz:

Sur la doc Yamaha, j'ai vu "Bulle touring" : c'est la bulle +10cm qui serait pareille que la "bulle haute" ou c'est autre chose ?

Désolé, je viens de voir la réponse ici : http://www2.yamaha-motor.fr/08/accessoires/on-road/appli.htm?page=42

Cette page concerne les accessoires des FZ6 de 2004 à 2006.

@+