Fazermen

Salut à vous tous, avec c'est long WE et ce temps NIKEL, les balades en fz ne manque pas Au retour d'une arssouille :teuteul: je rentre chez moi et laisse tourner le moteur le temps d'ouvrir le portail et depuis je trouve que le moteur fait pas mal de bruit, pas clac clac clac... mais plutot truc qui se balade et je suis posais une question, est ce qu'il y a un quelquonque entretien à faire sur la distri de nos belles "chaine a changer, ou à retendre....." quels sont les risques si ça pète
Merci

sur les bécanes, c'est plutot au bruit qu'on décide de changer la distri.
Si ton moteur commence à faire du bruit, il faut penser à retendre ta chaine de distri ou la changer...

mais fait écouter ça a ton Yam le plus proche avant de décider de le faire, ça serait con de faire la manip si c'est juste ta boite de vitesse qui fait du bruit (comme on a pu souvent le lire sur le forum).

Mais en général, si tu conduits pas trop comme une brute, ta distri peut tenir plus de 50.000 km sans etre touchée.

ah oui 50.000 donc peut de change que ce soit ça la mienne a 11.500, je conduit tantot cool, tantot motard :teuteul: je passerai chez Yam et peut etre ils pourront m'éclairer la dessus

a 11500!!!!!!!!!!!
Tain, là non je pense que c'est ta boite de vitesse qui fait du bruit!
Si c'est vraiment ta distri, tu conduirais vraiment comme un sagouin
Tu as essayé de laisser tourner le moteur au ralenti et de debrayer pour voir si le bruit disparaissait?


demande a Yam, ça ne coute rien! (ça peut etre autre chose aussi)

une chaine de distribition ça vit plus de 100 000 km sur une moto.
Moi je pense plutot que se sont les soupapes qui cliquètent ça arrive avec de l'essence de mauvaise qualité voir avec une vieille huile.

une chaine de distribition ça vit plus de 100 000 km sur une moto.
Moi je pense plutot que se sont les soupapes qui cliquètent ça arrive avec de l'essence de mauvaise qualité voir avec une vieille huile.

ouai mais faut la retendre avant et changer les patins du tendeur (selon les models de moto)

Et puis ceux qui conduisent comme des brutes avec pleins d'accoups (genre grosse accell en 1e et lachée de la poignée de gaz d'un coup) ne font pas vivre une distri 100.000km...

mon concess ma dit qu 'en general sur un fz6 il la faisait à 80 000 km la distrib . trés grosse revision ....

oui mais faut prévoir une re-tente de la chaine à env 40/50.000

elle se tend automatiquement.