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chute a l'arret - quelles solutions pour reparer ?
Message posté... : 10 juin 2008, 17:33
par le costarmoricain
Salut,
et bien voila il fallait bien que cela arrive, ce midi alors que je pose ma titine quelques instants sur sa béquille dans une petite pente (le temps d'aller me chercher de clopes), je reviens et en la redémarrant VLAN !!!
la voila par terre. arghhhh !!!

(je n'ai pas pu la retenir) .
Bref, embout de guidon rayé, roulette rizoma qui a joué son rôle (rien sur le reservoir), bloc moteur un tout petit peu rayé et poignée d'embrayage pliée a 90°. cela ne m'a pas empêché de l'utiliser !
Ma question : combien pour faire changer ma poignée d'embrayage chez mon concess preferé ?
Est ce difficile de la changer soi même
Je vous remercie pour vos réponses
Longue vie au forum
Message posté... : 10 juin 2008, 17:49
par tino
Désolé pour toi, surtout que la mienne s'est aussi couchée aujourd'hui mais sans trop de bobo

Message posté... : 10 juin 2008, 18:01
par derrien
désolé pour toi.c'est la haine.pour changer ta poignée d'embrayage,c'est trés facile,tu serres la molette de réglage d'embrayage en alignant les deux saignées,tu défais le cable et tu desseres l'écrou de la poignée par le dessous. c'est tout;puis tu remontes dans l'ordre inverse.

Message posté... : 10 juin 2008, 18:17
par Fred_H
Levier d'origine chez Douda = une misère. Ca ne vaut pas le coup d'aller chez le concess pour ça.
grand max si tu dois changer des embouts de guidon et un levier tu dois en avoir pour à peine 20 min. Alors à mon avis commande les pièces et change car le concess risque de te compter une heure pour ces deux conneries.
Message posté... : 10 juin 2008, 18:25
par Cerfman17
harrrgn la rage...
allez, on se laisse pas abattre, on remonte ses manches, on sort les outils,
et on suit les conseils de Derrien,
et au pire si tu coince, on est là pour le p'tit conseil...
bon courage "le costarmoricain"
Message posté... : 10 juin 2008, 18:38
par le costarmoricain
merci pour toute ces encouragements !!!
je viens de démonter mon levier et en effet il n'y a rien de sorcier ...
merci pour ces conseils en tous cas !
un ptit conseil encore pour le levier que je vais racheter ?
effectivement j'ai vu douda. Pas terribles ?
what else

(quoi d'autre? ) (j'ai cherché ebay mais rien)
Merci

Message posté... : 10 juin 2008, 18:40
par le costarmoricain
dsl j'avais pas compris bon je prend chez douda (par contre FDP pas données !!)
ALLEZZZZZZ :jesors
:powa

Message posté... : 10 juin 2008, 21:52
par francky13
Ah les boule ça fait râler en plus quand tu est à l'arrêt, mais d'un autre côté voyons le bon côté des choses cela aurais pu arriver à grande vitesse et te faire très mal.
Mais je te comprend courage il y a pas trop de mal

Message posté... : 11 juin 2008, 07:19
par Fred_H
ben pour amortir les frais de port regarde si tu n'as pas besoin d'autre chose en même temps:
quand je serai grand je ferai commercial chez douda
MDR
Message posté... : 11 juin 2008, 08:34
par fz6rider
le costarmoricain a écrit :dsl j'avais pas compris bon je prend chez douda (par contre FDP pas données !!)
tu peux aussi acheter le levier chez ton concess, là, t'auras pas de frais de port...
...bon ok, il te coûtera 10X le prix de chez Douda
