Fazermen

Salut à tous

Savez vous comment reconnaitre une FZ6 78ch à la 98ch
a+

Tu peux reconnaitre un 98cv S1 (1 seul cata) et une 78cv (2 cata), mais entre une 98cv S2 et un 78cv c'est le compteur qui est différent.
Les 78cv sont sortir en 2007 donc uniquement en "S2".
Tu peux aller voir dans le post sur les pot pour voir le cata supplémentaire des S2
Sinon c'est indiqué sur la carte grise.

merci pour ta reponse
le cata se trouve avant les collecteurs c sa ?
UN PEU VOIR BEAUCOUP NOVICE

DEREAT a écrit :Tu peux aller voir dans le post sur les pot pour voir le cata supplémentaire des S2

Tu ne serais pas un peu fainéant sur les bord

heuuuuuuuuuu, les 78ch ne seraient pas plutôt des modèles S1?????? :teuteul:

sinon, on avait remarqué sur un autre topic que
la bague d'enroulement du cable accélérateur (coté gauche, dans le moteur au niveau de la grosse durite d'eau) est grise sur les 78h tandis qu'elle est "or" sur les 98ch.
mais reste à vérifier si ce que je dis est valable pour tous...
sinon, carte grise

ok bien vue
et merci

Cerfman17 a écrit :sinon, on avait remarqué sur un autre topic que
la bague d'enroulement du cable accélérateur (coté gauche, dans le moteur au niveau de la grosse durite d'eau) est grise sur les 78h tandis qu'elle est "or" sur les 98ch.
mais reste à vérifier si ce que je dis est valable pour tous...
sinon, carte grise

tiens bizarrement j'avais pas vu ça sur le FAZER 98 ch de mon pote et sur les S2 que j'avais checké en concess avec le chef mecano quand on a parlé de la bride des 78ch... lps_pensif

tritonn a écrit :heuuuuuuuuuu, les 78ch ne seraient pas plutôt des modèles S1?????? :teuteul:

C'est aussi ce que je pensais mais apparament ce sont que des S2 (vu sur le site léo en fonction de ref' evo2)

DEREAT a écrit :

tritonn a écrit :heuuuuuuuuuu, les 78ch ne seraient pas plutôt des modèles S1?????? :teuteul:

C'est aussi ce que je pensais mais apparament ce sont que des S2 (vu sur le site léo en fonction de ref' evo2)

:+1 avec le Compteur de la S1, à moins que ça encore changé