Présentation de ma belle : Bianca ! New Photos P.4
Message posté... : 16 juil. 2008, 14:01
:hi: tout le monde !
Après un près de 3 ans d'économies suite à un accident avec mon fzs600, je me suis dernièrement remis en selle en achetant une fz6 S2 N Competition White que je viens vous présenter : Alors voici Bella Bianca (surnommée Bianca).
Je vous donne la liste des équipements que vous aller pouvoir retrouver sur les photos suivantes :
-patins top block full black
-sdp rizoma
-clignos à leds chaft
-sabot sport Yamaha (non dispo en blanc à la base)
-tank pad Yamaha
Première rencontre chez le concessionnaire:
t
Voilà, une fois présentés, nous sommes allez faire nos premiers tours de roue ensemble afin d'apprendre à se connaitre. Dans cette première journée, on à eu du beau temps, du soleil route sèche, de la pluie fine, du soleil avec route mouillée et enfin une grosse averse. J'ai pu découvrir avec plaisir cette moto que je n'avais jamais essayée et je la trouve très rassurante, elle à un comportement sain.
Une fois rentrés à la maison après cette première centaine de kilomètre, petit nettoyage réglementaire, quelques photos pendant la toilette :
Suite à la toilette, la première nuit passée dans le garage, sous sa housse respirante avec son U et son bloc disque bien attaché... pas franchement rassuré de mon côté, je ne le cache pas donc safety first, mieux vaut trop que pas assez :wrazz:
Le lendemain, petite balade par temps couvert, je la découvre de plus en plus, c'est full plaisir malgré le rodage qui préconise des régimes moteurs tempérés mais qui déjà m'annonce la couleur des coups de gaz que je pourrai donner les 1600 km passés. Ensuite un temps très pluvieux le dimanche donc la belle ne verra pas la route car la route est détrempée et les pneus à peine roder (150km environ). Pas grave, on prend son mal en patience et on en profite pour la choyer.
Arrive le lundi où là, nous avons pu nous balader une bonne heure sur les routes du Val de Cusance pour les gens qui connaissent. Les premiers déhanchés donnent de bonnes sensations, le profil en rond des BT020 montés d'origine donne à la moto un comportement sain, elle s'enroule bien dans les courbes, sans donner l'impression de tomber. Parmi toutes les sorties, des passages réguliers en ville pour faire jouer la boite, montée descente de rapport pour que ça se rode également.
Mardi, magnifique beau temps au réveil, je décide donc d'aller faire une ballade avec ma belle. Toujours bien attention au temps de chauffe, on roule tout doux pendant quelques kilomètres et on monte crescendo dans les tours, la vallée de la loue pour cette troisième sortie, tout doux mais en prenant un peu d'angle, je la sens se libérer peu à peu, le régime moteur va bientôt pouvoir augmenter un peu puisqu'elle à maintenant 350 km. Encore une petite balade avant de pouvoir augmenter progressivement les régimes.
Après cette balade, nettoyage comme après chaque sortie, très méticuleux que je suis...une fois de plus, mieux vaut trop que pas assez. Puis, Madame jisser s'improvise photographe pour tirer le portrait à Bianca et le résultat est plutôt sympatique :
Un petit calin à ma belle
La monture et le pilote:
Vue plongée arrière avec le pneu à 350km
Vue en 3/4 avant du bloc
Vue "sous la jupe"
Et enfin, ma préferée, le 3/4 face plongé
Et voilà, je vous ai enfin présenté ma belle après en avoir saoulé certains pendant la période ou je l'attendais :wrazz:
Les prochains éléments commandés à l'achat mais qui ne seront montés qu'après le rodage :
-capot de selle Sport Yamaha
-échappement Devil :powa
et sinon, à part un petit feu arrière transparent à leds, je pense que ça sera tout :wrazz:
Un grand merci encore à ma chérie d'amour pour ces magnifiques photos et à bientôt sur les routes
:moto1:
V à tous
jisser
Après un près de 3 ans d'économies suite à un accident avec mon fzs600, je me suis dernièrement remis en selle en achetant une fz6 S2 N Competition White que je viens vous présenter : Alors voici Bella Bianca (surnommée Bianca).
Je vous donne la liste des équipements que vous aller pouvoir retrouver sur les photos suivantes :
-patins top block full black
-sdp rizoma
-clignos à leds chaft
-sabot sport Yamaha (non dispo en blanc à la base)
-tank pad Yamaha
Première rencontre chez le concessionnaire:
t
Voilà, une fois présentés, nous sommes allez faire nos premiers tours de roue ensemble afin d'apprendre à se connaitre. Dans cette première journée, on à eu du beau temps, du soleil route sèche, de la pluie fine, du soleil avec route mouillée et enfin une grosse averse. J'ai pu découvrir avec plaisir cette moto que je n'avais jamais essayée et je la trouve très rassurante, elle à un comportement sain.
Une fois rentrés à la maison après cette première centaine de kilomètre, petit nettoyage réglementaire, quelques photos pendant la toilette :
Suite à la toilette, la première nuit passée dans le garage, sous sa housse respirante avec son U et son bloc disque bien attaché... pas franchement rassuré de mon côté, je ne le cache pas donc safety first, mieux vaut trop que pas assez :wrazz:
Le lendemain, petite balade par temps couvert, je la découvre de plus en plus, c'est full plaisir malgré le rodage qui préconise des régimes moteurs tempérés mais qui déjà m'annonce la couleur des coups de gaz que je pourrai donner les 1600 km passés. Ensuite un temps très pluvieux le dimanche donc la belle ne verra pas la route car la route est détrempée et les pneus à peine roder (150km environ). Pas grave, on prend son mal en patience et on en profite pour la choyer.
Arrive le lundi où là, nous avons pu nous balader une bonne heure sur les routes du Val de Cusance pour les gens qui connaissent. Les premiers déhanchés donnent de bonnes sensations, le profil en rond des BT020 montés d'origine donne à la moto un comportement sain, elle s'enroule bien dans les courbes, sans donner l'impression de tomber. Parmi toutes les sorties, des passages réguliers en ville pour faire jouer la boite, montée descente de rapport pour que ça se rode également.
Mardi, magnifique beau temps au réveil, je décide donc d'aller faire une ballade avec ma belle. Toujours bien attention au temps de chauffe, on roule tout doux pendant quelques kilomètres et on monte crescendo dans les tours, la vallée de la loue pour cette troisième sortie, tout doux mais en prenant un peu d'angle, je la sens se libérer peu à peu, le régime moteur va bientôt pouvoir augmenter un peu puisqu'elle à maintenant 350 km. Encore une petite balade avant de pouvoir augmenter progressivement les régimes.
Après cette balade, nettoyage comme après chaque sortie, très méticuleux que je suis...une fois de plus, mieux vaut trop que pas assez. Puis, Madame jisser s'improvise photographe pour tirer le portrait à Bianca et le résultat est plutôt sympatique :
Un petit calin à ma belle
La monture et le pilote:
Vue plongée arrière avec le pneu à 350km
Vue en 3/4 avant du bloc
Vue "sous la jupe"
Et enfin, ma préferée, le 3/4 face plongé
Et voilà, je vous ai enfin présenté ma belle après en avoir saoulé certains pendant la période ou je l'attendais :wrazz:
Les prochains éléments commandés à l'achat mais qui ne seront montés qu'après le rodage :
-capot de selle Sport Yamaha
-échappement Devil :powa
et sinon, à part un petit feu arrière transparent à leds, je pense que ça sera tout :wrazz:
Un grand merci encore à ma chérie d'amour pour ces magnifiques photos et à bientôt sur les routes
:moto1:
V à tous
jisser
Y'a pas à dire c'est BEAU en Blanc !!!