Page 1 sur 2
cartographie du fz6 nacked
Message posté... : 28 juil. 2008, 09:17
par s@uvageonne
salut à tous !
j'ai entendu parler de la possibilité de modifier ou changer la cartographie du fz6 pour lui faire gagner kelkes chevaux...
ma 1ère kestion : si vous avez testé ou entendu parlé, en koi ça consiste exactement ? (je crois k c'est lié avec réglage injection)
2ème kestion : on fait ça dans un garage, n'importe lekel ?
et dernière kestion, esk ça "abime" le moteur ?
merci d'avance des infos

Message posté... : 28 juil. 2008, 18:11
par BruceFZ
Modifier..... peut etre as tu entendu parler de "reglage" permettant soit disant de recup' des cv..... Rien n'a encore était vraiment demontré sur le forum, on parle souvent de reglage CO (fais donc une ptite recherche).
Changer, surement faisable de changer le boitier elec par un modele préparé, mais là on parle tout de suite d'€ et de "préparation" donc de ce qui va avec (AAC, injection, echapp....)
A partir du moment ou tu optimises un moteur, tu as 2 solutions :
Une simple prépa qui est en fait un TRES bon reglage de la becane et le montage de pieces (genre filtre, bougies....) et qui ne donnera pas de riques d'usure supplementaires à ton moteur, et
UNE prepa, et là, forcement y'a des risques car tu vas faire fonctionner ton moteur d'une façon differente de ce pour quoi il a été fabriqué.
Message posté... : 28 juil. 2008, 20:06
par Eura
En partant du principe que la carto de la FZ6 78 est un peu différente de celle de la FZ6 98, certains d'entre vous ont ils repéré les différents réglages pour comparer les 2 cartos ?
Ca permettrait peut être de mieux comprendre quels réglages donne la puissance en bas ou haut régime ...
Merci
Message posté... : 28 juil. 2008, 20:15
par BruceFZ
Eura a écrit :En partant du principe que la carto de la FZ6 78 est un peu différente de celle de la FZ6 98, certains d'entre vous ont ils repéré les différents réglages pour comparer les 2 cartos ?
Ca permettrait peut être de mieux comprendre quels réglages donne la puissance en bas ou haut régime ...
Merci
'tain ça c'est une bonne idée !!
Reste a savoir si l'on peut trouver une interface et un plug qui puisse permettre de lire ça sur un PC le cas echeant.
Message posté... : 28 juil. 2008, 20:20
par Gab
vi vi ... et la marmotte plie le chocolat dans le papier alu

Message posté... : 28 juil. 2008, 20:43
par BruceFZ
Gab a écrit :vi vi ... et la marmotte plie le chocolat dans le papier alu

Po du tout, c'est la marmotte que tu plie dans un papier alu, arrosé de chocolat et aprés MIAM MIAM !!!!
:jesors
Message posté... : 28 juil. 2008, 20:44
par Gab
Message posté... : 29 juil. 2008, 05:22
par Eura
OK elles sont bien gentilles les marmottes violon
Y'a pas moyens de checker une liste de paramètres tout simplement ?
La procédure pour le faire est sur le forum ?
Si on a la liste + procédure, je le fais pour la FZ6 78
Message posté... : 29 juil. 2008, 18:12
par BruceFZ
remonte petit topic, c'est pas encore les vacances ....
C'est interessant cette piste quand meme !!
Message posté... : 29 juil. 2008, 18:58
par Gab
il n'y a pas de liste de parametres permettant d'observer la cartographie de nos machines et encore moins de la modifier, c'est la raison pour laquelle il n'existe pas de procedure sur le forum et ni ailleurs.
Comme tout les constructeurs, yamaha verrouille ses systemes afin de ne pas etre copié, mais surtout pour que n'importe qui ne fasse pas n'importe quoi sur la gestion du moteur.
voilou