Fazermen

Voilà je voudrais savoir qui roule avec un pignon autre que celui d'origine (à savoir le 16 dents) :coco17:

et toi tu votes quand ????

CALOU58 a écrit :et toi tu votes quand ????

J'attends justement, parce que je me tate pour le changer^^
Mais puisque t'insiste... je vote :wrazz: :powa

Preums en 15

Moi je touche pas aux organes

Donc elle a toute ses dents ( soit 16 ) :teuteul:

moi aussi 16 dents ,mais je me tate.
Question bete faut-il raccourcir la chaine pour psb 15 ou 14 ?

V all

charly59240 a écrit :moi aussi 16 dents ,mais je me tate.
Question bete faut-il raccourcir la chaine pour psb 15 ou 14 ?

V all

Je ne pense pas, tu as suffisamment de débattement pour la retendre

Savez vous où trouver des pignons de 15 et de 14 :coco17:
Je n'ai trouvé que ce site pour des pignon de 15 http://www.motomatos.com/pignon-dentsyz ... 29485.html
Si jamais vous connaissez d'autres sites je suis preneur Parce que c'est vrai que le fz6 manque un peu de couple dans les bas régimes, et bon vu que la vitesse de pointe je m'en fou...

La mienne aussi à toutes ses dents.
J'aime bien son caractère à deux facettes, cool en bas et rageuse en haut. Ca permet de se ballader sans faire hurler le moulin ou de s'éclater un peu en faisant miauler la mécanique.

Peut être que plus tard, si je me lasse, je passerai au pignon de 15, ou peut être au milou

@+V

15 sans hesiter dès l'aquisition !
aux alentours de 16 euros chez le concess. YAM,en stock lps_bravo
j'ai eu de la chance
beaucoup plus vive dans les virages en rèsumè : rien à voir!!
pas besoin de raccourcir la chaine
le seul blème : l'ètalonnage du compteur
pour y remèdier j'ai installè un petit compteur digital sur le guidon,valeur 15 euros chez Dècathlon (lecture jusqu'à 200)