changement de filtre à air et question
Message posté... : 08 oct. 2008, 09:35
Salut,
J'ai profité du CR sur le filtre à air (merci bcp à son auteur) pour jeter un oeil sur l'état du mien.
J'ai bien fait et j'ai couru en acheter un neuf (29.90€ en concess).
La moto a 31000 km et je me doute que le filtre n'a jamais été changé.
Merci à tous les mécanos qui sont passés dessus
(je l'ai acheté il y a 6 mois à 27000 km).
Il y avait même un petit gravier coincé dedans...
Et ça explique sans doute ma conso assez proche des 8 litres...
Elle respire maintenant et le bruit est mieux
J'ai une question : à quoi sert la petite durit bouchonnée en bas à gauche de la boite à air ?
Il y avait un tout petit peu d'essence au fond de la boîte. Cette essence tombe dans un trou sur lequel est reliée la durit.
Je l'ai retirée et nettoyée mais je ne comprends pas la présence d'essence et de cette durit.
J'ai profité du CR sur le filtre à air (merci bcp à son auteur) pour jeter un oeil sur l'état du mien.
J'ai bien fait et j'ai couru en acheter un neuf (29.90€ en concess).
La moto a 31000 km et je me doute que le filtre n'a jamais été changé.
Merci à tous les mécanos qui sont passés dessus
Il y avait même un petit gravier coincé dedans...
Et ça explique sans doute ma conso assez proche des 8 litres...
Elle respire maintenant et le bruit est mieux
J'ai une question : à quoi sert la petite durit bouchonnée en bas à gauche de la boite à air ?
Il y avait un tout petit peu d'essence au fond de la boîte. Cette essence tombe dans un trou sur lequel est reliée la durit.
Je l'ai retirée et nettoyée mais je ne comprends pas la présence d'essence et de cette durit.