Fazermen

excusez moi par avant si je fais un doublon mais je n'ai pas trouver réponse a ma question.

Je me suis fait arréter dans paris pour mes pots.
des léo avec une chicane en moins (le buit est plus jolie)
mais voila a vouloir jouer a ce jeux on ne gagne pas tout le temps.
résultat 101,6 db au lieu de 93 db a 6000 tr.

Ma question est si je remet la deuxième chicane, ça passera ou pas?
Sachant que je n'ai pas la petite pastille percée, et que je n'est plus de catalyseur...?


merci a vous de m'éclairer si sa vous est déjà arrivé.

marcoFZ6 a écrit :excusez moi par avant si je fais un doublon.

Meuhh naan ... tu crois ?

marcoFZ6 a écrit :Je me suis fait prendre ce matin dans paris

Et ce n'est pas trop douloureux ?

Toi aussi, tu as besoin de "PREPARATION H" ?

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Plus sérieusement, remets les origines et tu n'auras plus aucun problème ...

Oui mais si je pouvais m'éviter le démontage et le remontage des pots sa m'arrangerais...

Donc y a t il des témoignage de fazermen qui serraient passé en contre-visite avec leur pots léo chicané?

marcoFZ6 a écrit :Donc y a t il des témoignage de fazermen qui serraient passé en contre-visite avec leur pots léo chicané?

J'pense pas ... doivent tous être encore en garde à vue !!

Perso je roulais dans paris avec des devil SB2 donc full racing et le bruit etais terrible et jouissif sans gener plus que ca et ne pas m attirer les foudres des MIB ,d'ailleurs a chaque control j'avoue que je repartais avec un : elle fait un beau bruit votre petoire (comme quoi y a pas que des boeuf chez les mib )

mais depuis que j ai mon mivv gp carbon sans la chicane je suis devenu intolérant au bruit .... insupportable ça hurle c est degeu a écouter donc je vais remettre la sourdine et rentrer dans le rang, me faire pruner pour une melodie je veux bien mais pour une chanson digne de la star-ac y a pas moyen.

bon ok p y etre que la sourdine aura le droit a un petit coup de scie ni vu ni connue mais c est juste pour la forme :drinking:

Patriot a écrit :
Plus sérieusement, remets les origines et tu n'auras plus aucun problème ...

justement, pas si sur Pat, certains sur ce forum se sont fait controler avec lês mêmes silencieux et chicannés et pourtant...ils osnt passés au dessus...

Donc, même si c'est long, remonte tes origines pour le controle...les leo en viellissant sont a la limite légale au niveau bruit..et en viellissant ça s'arrange pas..

je me suis faitt controler sans chicanes avec mes leos carbones à 98.5 au lieu de 93 bd. (5bd de tolérence d'après le MIB)

Mais ils étaient sympa donc un merci et hop. Certe je roulais pas comme un idiot non plus.

Sinon tu peux louer un sonometre (pas un sodometre !!!!) dans les magasins de sono. Tu peux aussi la jouer franc jeu. Tu téléphones à la brigade de police ou gendarmerie et tu leusr demande de tester les pots AVEC les chicanes car tu as un doute....

Comme c'est de ton plein gré il ne devrait pas y avoir de Prunes en cas de dépassement.

Tiens nous au courant de ta démarche

toujours eu les chicane sans cata ni pastille ==> aucun souçi

Vecu powaaaaaa

Alors tu as du avoir un papier pour te présenter un vendredi matin a Vincenne a la brigade de controle technique de la pref de Paris... moi j'y était retourné avec le pot d'origine (1000 powaaaa) et les gars etaient assez cool...

Va y avec les chicanes en regle et y'a de grandes chances que tu passe... moi ils ont meme pas sortie le sonometre le gars est monté vite fait a 3000 tr et j'etais repartis... et au pire si vraiment tu tombe sur un gros chiant tu te paluchera le montage de l'origine mais tu prendra pas plus cher

merci pour vos conseils.

Je vais en profiter pour remettre mon éclairage de plaque en règle, la petite barre de led que j'avais pas acheter cher ne marche plus.

je vous tien au courant de la suite