Fazermen

pour les sceptiques qui ne croyais pas que le FZ6 d'origine fait 102 cheveaux, j'ai la preuve sur papier
et je suis content car ca prouve que mon moteur a une bonne forme.
pour info elle a 28 000km.

Tiens j'avais le meme avec la mienne,mais avec des Léo

bien

ta courbe de puissance est logique, les leo te font gagner 2 cheveaux et un peu de couple, et surtout un bruit magnifique !

qu'est que j'aimerai en mettre

Maintenant,sur mon milou,j'ai un ixil carbone position haute.
La sonoritée est pas mal,mais je préferais les léo

fazerjack a écrit :Maintenant,sur mon milou,j'ai un ixil carbone position haute.
La sonoritée est pas mal,mais je préferais les léo

faut dire que le fz6 avec les loe fait un bruit vraiment très mélodieux. c'est rauque pas éxcéssivement bruyant ...

valr1 a écrit :

fazerjack a écrit :Maintenant,sur mon milou,j'ai un ixil carbone position haute.
La sonoritée est pas mal,mais je préferais les léo

faut dire que le fz6 avec les loe fait un bruit vraiment très mélodieux. c'est rauque pas éxcéssivement bruyant ...

A condition de ne pas toucher aux chicanes :teuteul:

interessant !

valr1 a écrit :pour les sceptiques qui ne croyais pas que le FZ6 d'origine fait 102 cheveaux, j'ai la preuve sur papier
et je suis content car ca prouve que mon moteur a une bonne forme.
pour info elle a 28 000km.

Quand tu dis d'origine, c'est 100%, pas de pot , pas de filtre K&N ects...

oui franckyman

Tiens c'est marrant, je l'ai fait passé au banc ce week end (gratuit car offre promotionnelle chez un concess)
Ben, meme après 52000 bornes, elle a encore 90ch et quelques à la roue arrière ! (elle a des pots lazer bien libérés qd meme).

Le test de ma meule ici : http://www.dailymotion.com/video/x74lzi ... riere_auto

(j'mettrai la courbe ici, dès que je la scanne..)