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Buée dans les phares?

Message posté... : 06 nov. 2008, 10:48
par LAIKA
Bonjour à tous,

Je possède une Fazer 600 (2004) qui "dort" dehors sous une bâche pour moto. Hier, après une balade de +/- 40 kms (et moteur refroidi) j'ai constaté un peu de buée dans les 2 optiques de phares!

Cela est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous et si oui y a-t'il un remède?

Merci d'avance pour vos réponses.

Message posté... : 06 nov. 2008, 11:44
par jerem1024
Oui, ça m'est arrivé... Et ça m'arrive encore parfois... Rien d'alarmant, et rien à faire à part allumer ses feux pour faire disparaître la buée...

Message posté... : 06 nov. 2008, 11:45
par Zamal974
jamais fait attention :jean:

Message posté... : 06 nov. 2008, 11:46
par tritonn
Sa le fait sur les voitures aussi. Pour moi, c'est pas grave.

Message posté... : 06 nov. 2008, 12:42
par beep beep
oui j'avais le coté du plein phare qui avait de temps en temps de la buée, mais rien de grave ... un coup de phare et hop ça chauffe !!! :mrgreen:

Message posté... : 06 nov. 2008, 17:50
par richard77
si vous voulez éviter sa, il faut faire 2 petits trous a l arrière du phare 1 en haut et l autre en bas pour qu il y ai une circulation d air

Message posté... : 06 nov. 2008, 18:22
par franckyman
richard77 a écrit :si vous voulez éviter sa, il faut faire 2 petits trous a l arrière du phare 1 en haut et l autre en bas pour qu il y ai une circulation d air


A eviter quand même, allumer les feux c'est mieux ;)

Message posté... : 06 nov. 2008, 19:09
par plancton
Faire des trous pour laisser ensuite l'humidité rentrer plus facilement ?

Avoir des optiques chaudes puis qui refroidissent dans un environnement humide et froid, c'est normal que ça condense un peu. Aucun joint n'est parfaitement étanche

Message posté... : 06 nov. 2008, 21:57
par richard77
plancton a écrit :Faire des trous pour laisser ensuite l'humidité rentrer plus facilement ?

Avoir des optiques chaudes puis qui refroidissent dans un environnement humide et froid, c'est normal que ça condense un peu. Aucun joint n'est parfaitement étanche



tu sais je suis mécanicien et faire 2 petits trous sur des phares sa peut être courant a partir du moment ou tu auras un passage d air tu n auras plus de condensation ,quand je dit faire des trous ce n est pas des trous de 14 mm,mais de 2 mm

Message posté... : 07 nov. 2008, 19:38
par LAIKA
Bon ok, rien d'alarmant donc, je suis rassuré.

Merci à tous et grand V ;)