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1 cran en plus ?
Message posté... : 06 nov. 2008, 17:45
par fafanne
Bon voila , je ne suis pas ce qu'on appele un poids plume (1.89 et 94 kg a sec

) un beau bebe quoi ..... et je me demande s'il ne faut pas mettre un cran en plus sur l'amort arr ?
Message posté... : 06 nov. 2008, 17:48
par franckyman
En fait c'est toi qui le sent le réglage en fonction de ta morphologie serte, mais aussi en fonction de ton utilisation

Message posté... : 06 nov. 2008, 17:53
par fafanne
Bien , pas mal autoroute, peu de duo et des ronds points ds le 77 il n'y a que ça !
Message posté... : 06 nov. 2008, 18:58
par plancton
Il faut aussi voir comment tu sens l'avant. Toucher la suspension arrière te fera forcément changer le feeling.
Pour ma part, je fais 65 kgs pour 1m83. J'avais des gros problèmes de feeling sur l'avant, comme si l'arrière ne travaillait pas. J'ai baissé la dureté de la suspension d'un cran, et depuis je sent l'avant et l'arrière travailler en accord.
Je te dis tout ça pour te méfier au début du changement de feeling. Mais pour toi qui roule pratiquement qu'en solo, je pense que ta moto est bien réglée. Surtout que sur une Naked, on est bien penché vers l'avant avec le vent :-p
Message posté... : 07 nov. 2008, 07:29
par demonfz631
salut
je pense que c'est une question de poids à 94 Kg tu peux largement augmenter d'1 ou 2 crans
moi je vais 80 kg et ajouter 2 crans, but = assiete differente de la moto = plus penché vers l'avant cela me convient mieux surtout en augmentant le rythme
c'est vrai que la position trail du fz6 est pas trop propice à l'attaque
surtout quand on a etait habitué a une position sportive
Message posté... : 11 nov. 2008, 13:15
par fafanne
j'ai mis un cran en plus resultat : un peu plus de feeling, je me sens moins tasser donc meilleurs sensations, mais fourche un peu molle à mon goût mais visiblement c'est un probleme connu.
Message posté... : 12 nov. 2008, 14:18
par Zamal974
Etant au réglage standard c'est à dire 3, j'avais l'impression que dans le courbe, que ce soit seul ou en duo, que la moto glissée en courbe
Donc j'ai durci mon Amorto de 2 crans

5 depuis je me sens mieux sur ma monture
Et voir même prendre plus de "risques" qu'auparavant

Re: 1 cran en plus ?
Message posté... : 29 déc. 2008, 08:18
par chris 26
salut a tous moi fz6s
pas bricoleur
question bete , comment vous fetez pour augmenter la suspension arriere
merci
Re: 1 cran en plus ?
Message posté... : 29 déc. 2008, 09:52
par Zamal974
chris 26 a écrit :salut a tous moi fz6s
pas bricoleur
question bete , comment vous fetez pour augmenter la suspension arriere
merci
Dans ta trousse à outils fourni avec ta FZ6 tu trouveras une clé qui te permettras de changer les crans
dans le manuel la réponse est donné
Re: 1 cran en plus ?
Message posté... : 29 déc. 2008, 10:16
par chris 26
ah ok merci zamal974
je vais essayer