Durite de mise à l'air
Message posté... : 13 nov. 2008, 22:57
Bonsoir, et oui encore un post (c'est normal je fais le tour de ma moto et me pose des questions
)
J'ai comme le sentiment que mon conss c'est un peu oublié en me donnant la moto car j'ai une durite (mise à l'air du réservoir du carburant ou trop plein de carburant) qui pendouille lamentablement touchant presque le sol et se balançant juste à coté de la chaîne...
Sur le FZ il y a un "anneau" qui permet d'attacher les durites du coté droit de la moto.
Bien entendu ma durite est du coté gauche, donc pour atteindre l'anneau (dans le mode d'emploi il est précisé que toutes les durites doivent se trouver dans l'anneau) il faut que je passe juste derrière la "ligne d'échappement" (la toucher en faite).
Donc voila enfin ma question est ce grave si ma durite touche la "ligne de d'échappement" ?
Si oui je ne vois pas ou faire passer la durite...
Merci d'avance pour votre aide !
J'ai comme le sentiment que mon conss c'est un peu oublié en me donnant la moto car j'ai une durite (mise à l'air du réservoir du carburant ou trop plein de carburant) qui pendouille lamentablement touchant presque le sol et se balançant juste à coté de la chaîne...
Sur le FZ il y a un "anneau" qui permet d'attacher les durites du coté droit de la moto.
Bien entendu ma durite est du coté gauche, donc pour atteindre l'anneau (dans le mode d'emploi il est précisé que toutes les durites doivent se trouver dans l'anneau) il faut que je passe juste derrière la "ligne d'échappement" (la toucher en faite).
Donc voila enfin ma question est ce grave si ma durite touche la "ligne de d'échappement" ?
Si oui je ne vois pas ou faire passer la durite...
Merci d'avance pour votre aide !