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purge reservoir

Message posté... : 07 janv. 2009, 18:59
par dede108
est t il possible de vider le reservoire sans le demonter entierement?

Re: purge reservoir

Message posté... : 07 janv. 2009, 19:49
par LordFazer
Salut Dédé 108,

qu est ce que tu veux faire exactement?

Parce que plus simple c'est de faire tourner ta bécane jusqu à la panne seche comme ca t'es sur de que lersevoir sera vide....! :D

Plus sérieusement, il suffit de démonter le reservoir,de le soulever (coté guidon)sans le retirer, tu prends une cale en bois (ou autre), tu le stabilises (si quelqu'un peut t assister c'est encore mieux), tu prends un entonnoir, une bouteille plastique ou un jerricane (en fonction de la quantité d essence qui te reste, fais gave sur ce point là) et ensuite tu essaies de retirer la durite en caoutchouc qui alimente le moteur en essence qui se trouve cette fois-ci coté celle.

Pour avoir soulevé mon réservoir plusieurs fois, je peux te dire que c'est pas compliqué à démonter.

Voilà, tiens nous au courant.
Bonne soirée.
Peace

LordFazer

PS : c'est plus sympa de commencer un post avec un bonsoir ou autre...! Sinon la prochaine fois : :sm24: :D

Re: purge reservoir

Message posté... : 07 janv. 2009, 23:14
par Fred_H
Ca ne fonctionnera pas. Les deux durits situées de chaque côté sont des durits de trop-plein et donc rien ne va en sortir à moins de gaver le réservoir ce qui visiblement n'est pas le but recherché.

LordFazer, la durit qui alimente le moteur est reliée au réservoir en plein centre de ce dernier vers l'arrière et même démontée, le peu d'essence qui va en couler sera l'essence qui se trouvait dans la durit et tu n'auras rien d'autre en théorie. La simple et bonne raison, c'est que le bloc pompe se trouve à l'intérieur du réservoir avec à son cul une électro-vanne qui coupe l'arrivée d'essence dès la coupure du contact ou en cas de déclenchement du capteur d'angle. Pour résumer, pas de contact, pas d'essence qui sort du réservoir.

dede 108, si tu veux être sûr de vider totalement ton réservoir, tu dois le déposer (je ne reviendrai pas sur la manip expliquée maintes fois sur le forum), le retourner sur une surface qui ne le rayera pas, démonter le bloc-pompe qui se trouve en dessous et là tu auras accès à ton essence. Note cependant qu'il vaut mieux prévoir un joint de rechange.

Voilà, bon courage.

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 00:57
par franckyman
Ou alors tu le démonte et tu le mets à l'envers, ensuite tu le remonte et tu démarre ta moto pour finir les gouttes qu'il reste, sa t'éviteras de changer le joint de la pompe, donc pas de frais, c'est quand même mieux non.......... ;)

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 07:13
par TeamFFF
j'ai démonté ma pompe pour refaire le réservoir suite à un bisou avec le bitume ... Tu démontes ton réservoir et tu vires la pompe à essence (pour un néophyte, pas compliqué mais il faut être du genre patient) le reste de l'essence tu le conserves pour y plonger ta pompe à essence ainsi que le joint, car le joint comme la pompe à essence n'aiment pas d'être à l'air sec ...
Si ton réservoir doit être démonter afin d'être ressoudé (ce qui à été mon cas) il te faut le rincer à grande eau plusieurs fois pour être sur qu'il ne restera pas de vapeur d'essence, car dés que le poste à souder va entrer en action, ça va faire une jolie détonnation à l'intérieur et ton soudeur va te modire ....
Sinon c'est à la portée de n'importe qui du moment qu'il n'a pas deux mains gauche ...

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 15:48
par chtijam
TeamFFF a écrit :j'ai démonté ma pompe pour refaire le réservoir suite à un bisou avec le bitume ... Tu démontes ton réservoir et tu vires la pompe à essence (pour un néophyte, pas compliqué mais il faut être du genre patient) le reste de l'essence tu le conserves pour y plonger ta pompe à essence ainsi que le joint, car le joint comme la pompe à essence n'aiment pas d'être à l'air sec ...
Si ton réservoir doit être démonter afin d'être ressoudé (ce qui à été mon cas) il te faut le rincer à grande eau plusieurs fois pour être sur qu'il ne restera pas de vapeur d'essence, car dés que le poste à souder va entrer en action, ça va faire une jolie détonnation à l'intérieur et ton soudeur va te modire ....
Sinon c'est à la portée de n'importe qui du moment qu'il n'a pas deux mains gauche ...


Raaa je trouve toujours ça injuste cette expression... bon ok, tous le monde aura deviné que je suis gaucher :-)

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 16:30
par Zamal974
TeamFFF a écrit :Sinon c'est à la portée de n'importe qui du moment qu'il n'a pas deux mains gauche ...
étant Gaucher...

Ma main droite devient Gauche ...

Hep môssieur aurai-je des difficultés dans la vie :coco17: :teuteul:

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 17:58
par LordFazer
OUps......

Sorry alors pour la fausse info car il me semblait que C T comme ca pour le reservoir.... A moins que je confonde avec mon Booster de ma jeunesse...!
:D

Dans tous les cas, Dédé maintenant t as la réponse.

Bonne soirée à tous!

Peace!

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 18:12
par TeamFFF
j'ai failli écrire deux mains droite :) car je suis moi aussi gaucher , mais bon , l'expression étant ce qu'elle est :bday:

Re: purge reservoir

Message posté... : 08 janv. 2009, 18:30
par Zamal974
TeamFFF a écrit :j'ai failli écrire deux mains droite :) car je suis moi aussi gaucher , mais bon , l'expression étant ce qu'elle est :bday:
Non mon cher il faut nous défendre contre la généralité :mrgreen:

je compte sur toi pour la prochaine :mrgreen: ;)