Fazermen

Bonjour à tous,
Dans la série ca n'arrive pas qu'aux autres, j'ai nommé le problème de TPS. Dimanche matin on se dit avec ma copine, on va faire tourner un peu les deux moto pour pas flinguer les batteries. La FZ6 a dormi au garage sous terrains, inutilisée pendant environ 3 mois. La moto dméarre tout de suite, aucun soucis elle péte au quart. Petit roulage jusqu'a la station service pour gonflage + essence, la moto broute. Euh ya un mode motoculteur sur les FZ6 ou quoi ? Je me dis que vu qu'elle n'a pas roulé c'est peut être des saloperies dans l'essence qui ont coulés au fond et qui occasionnent des ratés, plausible ? j'en sais rien mais j'aurais préféré.

Après avoir fais le plein, on repart faie un petit tour et la c'est la cata, le ralenti n'est pas régulier, quand j'accélére ca n'accèlère pas franchement. A accélération constante la moto donne des accoups. Là je me dis "merde" c'est le problème connu des FZ6, arf, elle date de 2006 elle a du passer au travers. QUEDALLE !! je vais sur ce post TPS : les gagnants sont..., mon numéro de série est dedans a une centaine près dommage

En lisant les symptomes c'est exactement ca, on dirait une vieille toux grasse, ca bloque et parfois les bronches se dégagent (métaphore sexy n'est il pas !)

Le HIC c'est que bien sûr je ne suis plus sous garantie, dépassée de 8 mois a peu près. J'aimerais savoir si y'en a parmis vous qui ont eu ce problème hors garantie et qui ont pu le faire passer sous garantie car il s'agit d'un problème connu de la part de Yam. Sinon est ce que vous savez combien ca coute de le faire changer de ma poche, que je sache combien de mètres de corde je peux acheter avec ça

Edit : La moto a environ 35 000 kms

Va chez ton concs, il va faire une recherche dans leurs fichiers, sa doit ce négocier sans prob pour que Yam le prenne en charge

si ta moto est dans les numeros de serie incriminé, aucun probleme meme si elle n est plus sous garantie


la mienne est de 2004 et je l ai fait changer il y as meme pas un ans

pas de soucis.. repris meme si n'est plus sous garantie... tu te presente avec ta carte grise dans n'importe quelle concession yam ils te le confirmeront

C est un vice caché, garantie la vie du produit.

un exemple de garantie de vice caché légale appliqué au pc (de www.canardpc.com / http://www.canardpc.com/news-32832-Les_ ... suite.html):

Continuons avec les légales:

Si le bien est cassé parce qu'il souffrait de vices ou de défauts de fabrication, ou qu'il ne convient pas, le consommateur peut le faire réparer ou remplacer gratuitement, car la garantie est une continuité de la vente. Elle ne peut être payée en sus du prix d'achat.



* Concernant la garantie pour vice caché.



Depuis une ordonnance de 2005 (qui a modifié l'article 1648 du Code civil), le consommateur a 2 années pour introduire une action en justice contre un vendeur à compter de la survenance du problème, problème qui lui-même peut survenir des années après la vente.



Je sais que votre petit esprit retors envisage les possibilités infinies du système. Exemple: 7 ans après l'achat de votre ordinateur, il tombe en panne. Vous avez donc deux ans pour vous plaindre et agir en justice, ce qui fait que vous êtes couvert depuis 9 ans ! C'est génial pas vrai ? Ben en fait, c'est vrai et faux à la fois.



Car, pour que votre demande soit légitime, encore faut-il que le vice ou le défaut soit antérieur à la vente, ou dans tous les cas, au transfert de propriété (c'est-à-dire au jour où vous l'avez entre vos mains). Si l'ordinateur qui vous est par exemple livré est exempt de défaut et que c'est vous qui l'abîmez (en cognant dessus pour soulager votre rage mesquine en voyant ce qu'ils ont fait de Fallout ou après avoir tenté pour la 302e fois d'installer GTA IV), la garantie ne joue évidemment plus. Si le vice est postérieur à la vente, le contrat a porté sur un objet en bon état, donc, plus de garantie.

pour moi, aucun soucis, pbm tps reconnu, donc vice caché prouvé, tout pour yam

Ok merci a tous pour vos messages et pour le côté juridique également
Ma copine l'emméne demain chez Yamaha afin qu'ils l'essaient et voient quel est le soucis, on en saura déjà un peu plus demain soir

Je viens donner des nouvelles au cas où certaines personnes rencontrent le même soucis.
Le garage n'a même pas chercher et a changer le TPS, étant donné que la moto est dans les séries potentiellement défaillantes, ils ont changé le TPS pour être tranquille. La pièce + la Mo sont prises en charge par Yam
Par contre cela n'a pas corrigé le problème, ils ont eu besoin de changer les 4 bougies. Ma copine a récupéré la moto et elle fonctionne super bien a nouveau.
Je repars avec un TPS tout neuf et 4 bougies qui n'ont malheureusement pas été prisent en garantie

Bin tu vois comme quoi un fofo c'est bien

vince1415 a écrit :Je viens donner des nouvelles au cas où certaines personnes rencontrent le même soucis.
Le garage n'a même pas chercher et a changer le TPS, étant donné que la moto est dans les séries potentiellement défaillantes, ils ont changé le TPS pour être tranquille. La pièce + la Mo sont prises en charge par Yam
Par contre cela n'a pas corrigé le problème, ils ont eu besoin de changer les 4 bougies. Ma copine a récupéré la moto et elle fonctionne super bien a nouveau.
Je repars avec un TPS tout neuf et 4 bougies qui n'ont malheureusement pas été prisent en garantie

Les bougies comme quoi des fois il ne faut pas chercher bien loin, sacré mécanique