Fazermen

Coucou,

Voilà, j'entends l'injection, j'ai chargé la batterie à bloc car j'avais cru que ça venait de là (hiver), mais le moteur ne se lance toujours pas. Ca fait environ 3 mois que je n'avais pas roulé. il y a 1 mois, j'avais été en panne d'essence... donc j'avais rajouté un litre, j'avais démarré sans problème, et je l'avais laissée au garage.
maintenant plus moyen de démarrer...
est ce qu'il peut y avoir une merde dans le réservoir qui empeche le démarrage? si oui, comment vidanger le réservoir?
avez vous d'autres idées?
elle à 19000km, et la dernière révision date des 10.000kms. elle est en très bon état.
elle démarrait toujours pas mal, mais jamais nickel.
et si je me faisais pousser? faut se mettre en 2nde comme en voiture?

merci les gars, je suis une fifille qui ne s'y connait pas trop...

Salut

L'injection tu l'entend franco ou pas, le demarreur ce lance?
Tu est bien au point mort, ton bouton de coupe contact ne serai pas enclencher?

Idem qu'au dessus, et info en supp, ça sert à rien de pousser ça marchera pas si t'as un souçis d'injection

dans la section appropriée

Est-ce que le démarreur fonctionne ou tu n'as rien du tout ??? Ton compteur a-t-il l'affichage de l'heure ? parce que dans ces cas là, ta batterie est à nouveau déchargée ou HS...

soucis de bougis peut etre??

demonte les pour voir si elles ne sont pas trop noire?? c est peut etre pour ca que ca n a jamas bien marché .... si elles sont noire c est que tu es trop riche, tu as trop d essence dans ta combustion ce qui peut entainer un engorgement ( une noyade ) de ton moteur et donc tu demarre mal..............

sinon teste ton demarreur , ton regulateur peut etre aussi avec un voltmetre......

voyagevoyage a écrit :merci les gars, je suis une fifille qui ne s'y connait pas trop...

Tu croit que la dame sait tester un demarreur??

chardonneret a écrit :

voyagevoyage a écrit :merci les gars, je suis une fifille qui ne s'y connait pas trop...

Tu croit que la dame sait tester un demarreur??

Faudrait déja qu'elle veuille bien répondre

Bonjour a toutes et a tous j'ai un peu le meme probleme,

Ce matin et comme tous les matins je suis descendu au garage pour enfourché la belle et la, surprise, au moment d'appuyer sur le bouton start pas de bruit d'injection !!! Bizarre.
En regardant le compteur je me suis rendu compte que la jauge de température numérique était au max et était en train de clignoter ... a coté de ca, aucun voyant n'était allumé (a part le neutral)!!!

Ma dernière utilisation remonte a hier soir ou je suis rentré chez moi en ayant fais 20 kilomètres sur la réserve. La moto a encore du jus dans le reservoir et le démareur se lance correctement.

C'est un FZ6S de 2006 qui vient d'avoir 17000km

Es ce qq1 connait ce probleme, l'ai deja eu ou aurait une solution !

Dois je appeler l'assistance directement ?

Merci

Personne n'a un toute petite idée, ne serait ce qu'une micro idée ?

Je suis en train de m'imaginer le pire !

Ptetre justement la sonde de temp' qui s'est envoyé en l'air, du coup donnant une fausse info a ton boitier elec', elle empeche le moteur de demarrer par securité ......

A verifier toutes les connexions diverses voir si t'as pas un faux contact