Fazermen

bonjour je pense que ce sujet a deja ete traiter mais avec la fonction recherche je n'ai as trouver desoler donc voila c'est une fz6 s2 d'avril 2007 avec une paire de leo carbonne et j'ai decouvert que l'orsque je tire un peut sur les rapport (12000 t) et que je relache la poigner pour passer une vitesse ou ralentire a chaque fois, a la remise des gaz il y un temps de reponse (un troue) comme si les pompes de reprise sur une voiture etais deregler, ca vous le fais aussi? si c'est un soucie la garanti fini en avril ,je vais la faire passer en garanti

combien de km ton brelon ?

presque 10 000 km et revision faite avant que je l'achete

c'est pas un probleme sur les fz6 ça ?

chaze a écrit :c'est pas un probleme sur les fz6 ça ?

Bah si .... Ca s'appelle le manque de coffre ..... C'est flagrant lorsque l'on pousse justement les rapports à fond, la retombée sur la rapport suivant (supérieur), se fait vers les 8000 là ou est le "trou" moteur..... Le FZ 6 creux vers ce point là mais repart ensuite.

Bref c'est un 600

Effectivement !
mais c'est en rien un problème
vaux mieux exploiter 100/100 un 600 que 50/100 un 1000
et c'est là l'attrait du 600

Je pense pas que serai un jour a 100/100 avec mon mille, mais a celui qui atteind les 100/100 avec son 600!

Berguelin a écrit :Je pense pas que serai un jour a 100/100 avec mon mille, mais a celui qui atteind les 100/100 avec son 600!

Retourne dans ta section ! on est anti 1000 ici


ca me fait la meme chose que toi

don c'est pas un soucie alors?ca me rassure merci a vous

peut etre pas sur le dernier rapport quoi que ... des fois
mais quand meme ...beaucoup plus